中國三大電信運營商都渴望4G牌照,每天都在等待著,期望發牌照的時間快點到來,業內預計最快本月底工信部就將發放TD-LTE牌照。
繼中國移動后,中國電信不輸紿別人,也于上月啟動了4G設備招標。不過因TD-LTE占比較小,建網方案被工信部否決,中國電信4G設備招標不得不推遲,這也引發了中國電信內部嚴重不滿。
據業內人士稱,中國電信在8月向數十家電信設備廠商發放LTE招標標書,招標內容包括TD-LTE和LTE FDD兩種制式,廠商需要在9月22號之前回標。不過中國電信并未明確此次招標TD-LTE和LTE FDD的融合組網占比。中國電信的意圖是,以FDD為主體,TD-LTE僅作為熱點補充。
有中國電信內部人士稱,最初上報給工信部的建網方案中,TD-LTE占比不到10%,工信部已經否決了該方案。隨后,中國電信二次上報方案,提升TD-LTE的占比,但不足30%,不過此方案目前還未得到工信部批準。
另一位接近工信部的人士表示,工信部不同意中國電信在TD-LTE低比例的情況下建設4G網絡很正常。工信部定的建網基調是優先發展TD-LTE,是先保證TD-LTE的建網,再促進融合。”
中國電信從去年起就已在上海、南京、廣東等地進行FDD的試驗網建設,今年7月18日,中國電信首個4G試驗網在南京亞青會會場開通。中國電信董事長王曉初今年8月曾公開表示,建設4G網絡的投資將從3G投資里轉移50億元,使電信今年4G投資達到100億元。
針對工信部的態度,王曉初曾表示,如果首批只發放TD-LTE牌照,中國電信傾向于向中國移動租借TD-LTE網絡以此推進4G網絡部署。中國移動董事長奚國華隨后也回應表示,聯合建網及網絡共享是市場趨勢,中國電信已提出初步要求,目前仍在談判中。
從中國電信各省公司來看,也主要都以FDD為主的混合組網模式,其中廣東成為電信4G建設的“先鋒”,目前已在廣州、深圳、東莞、佛山4個城市建設FDD-LTE網絡,其中廣州計劃建站接近1000個,10月底將擴大到珠三角其它地市,盡快完成FDD-LTE網絡的布局,趕快想吃好4G的“蛋糕”,時間就是金錢。