知情人士稱，資產管理公司普信集團（T. Rowe Price Group）有可能參與Uber的最新一輪融資，成為后者的新股東。現有股東富達投資也可能參與本輪融資。不過由于融資尚未完成，協議條款和投資者仍可能發生變化。

 

　　如果本輪融資順利完成，Uber的估值最高將達到400億美元，較今年6月上一輪融資時170億美元的估值至少翻一番，是美股市場上社交網絡公司Twitter市值的1.5倍，與云計算巨頭Salesforce、達美航空和卡夫食品等公司市值相當。

不過Uber的大舉擴張也面臨很多挑戰。在美國、法國、德國等地，Uber都不同程度的遭到政府或傳統出租車行業的抵制。一些監管機構和勞工組織抱怨稱該公司以無證出租車公司的模式運營，擾亂了市場秩序，蠶食了既有市場，涉嫌不公平競爭。還有一些加盟司機抱怨Uber的傭金結構不合理。

 

　　資料顯示，Uber創立于2009年，總部位于美國舊金山，主要開發用于移動設備的打車應用程序，最初主要提供高端定制租車服務，隨后擴展至平價打車服務，目前還利用平臺優勢試水外賣即時送和物流服務。

 

　　自創建以來，Uber一直保持著高速增長。CEO特拉維斯·卡蘭尼克透露，公司的營收規模每六個月就要翻一番，打車單數增速甚至可以達到5-6倍。而據去年底Uber內部泄露的一份數據顯示，公司在10月14日至11月25日的五個星期內平均每周收入2000萬美元，美國科技網站據此推算，Uber去年全年凈營收可能達到2.13億美元。

 

　　Uber創造的全新模式獲得了投資者的青睞，公司估值也呈現跳躍式增長。2011年11月，Uber估值為3.3億美元，到2013年8月增至35億美元，最新估值更達到去年的10倍。據介紹，Uber的股東還包括谷歌風投和TPG投資等。