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相關部門尚未回應暫停審批日前，有媒體報道稱，擬暫停新能源汽車生產審批發放，發改委希望對現有政策進行評估。目前，相關部門尚未正式作出回應，有業內人士指出，這與新能源汽車投資過熱有一定關系。今年以來，新能源汽車生產發放速度明顯提速，各家生產企業均在爭奪“窗口期”。記者統計，截至5月底，發改委今年已經批復了8個新能源汽車項目，從數量上已經超過2016年全年批復量，均不足一個月就有一個企業獲得批復。
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8月18日，省委深入大通縣橋頭鎮，實地檢查督導北川河生態環境保護及反映有關問題整改落況。他強調，各級委要深入貫徹總生態文明建設戰略思想，落實新發展理念，算賬、算長遠賬、算綠色賬，下定決心，一抓到底，敢于較真碰硬，狠抓問題整改，確保各項工作落到實處、取得實效。環保督察組來青開展工作以來，多次就群眾案件和環境問題整改情況聽匯報、提要求、作批示。近日，有群眾位于大通縣北川河西側、建設橋上游的橡膠壩導流洞時常排放污水。
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意識提高了：震動很大，壓力很大，環境意識和法律意識增強了環保督察堅持問題導向，其重點之一，就是聚焦高度關注、群眾反映強烈、社會影響惡劣的突出環境問題及其處理情況。這些突出環境問題大多涉及企業。第三批環保督察期間，不少企業負責人向記者坦言，督察組的到來，使得地方環保壓力再升級，一些環保不過關的企業更是首當其沖。第六環保督察組進駐期間，湖南省株洲冶煉集團因為一條煉鉛生產線在手續不全的情況下違規生產以及廢渣違規堆放的問題被群眾。
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那么，為什么比亞迪能在競爭越來越激烈的新能源汽車市場中勇奪銷量呢？，就讓我們共同來一探比亞迪新能源正當紅的真正原因。原因一新品組合重拳出擊矩陣覆蓋搶占市場2017年上半年，比亞迪接連上市唐100、秦100、宋DM、宋EV、2017款唐，以及改款新車秦EV和e5(10萬級以上純電動新能源汽車)，刷新了插混和純電兩大產品線，完成了一個覆蓋“純電+插混、五座+七座”的強大新能源SUV產品矩陣，形成集群的進取姿態，市場競爭格局豁然開朗。
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甘肅碌曲縣尕海鄉尕秀村面貌煥然一新，村內看不到亂丟、閑置的。徐雪攝中新網蘭州9月6日電(記者徐雪)幾場秋雨過后，甘肅甘南草原上的風已有陣陣寒意。65歲的尕布早起在火爐里添好木炭后，照例拿起掃把將門前院內打掃一遍，外出看到會彎腰撿起扔進桶里。看似尋常的舉動，對于曾長期過著游牧生活的尕布和他的鄰居們，卻是慢慢才養成的慣。在他們的“村規村約”里，“保護環境也是種修行”影響著每一位牧民生活的方方面面。

當地緊急關停整頓20余家企業，多名干部被問責。馬甲二：環保行業、節能企業頻上黑榜據環境保護部今年5月發布的消息，環保部派出的23個督察組已完成第二輪強化督察工作，督察結果顯示，在環保部公布的2016年二季度排放嚴重超標重點企業名單中，江西宏宇能源發展有限公司赫然在列。其因主要污染物嚴重超標排放被開萬元巨額罰單。而這家企業在自稱“產值超百億的集新能源、新材料、化工于一體的新型工業化循環經濟企業”。
主要如下：一是按照“十三五”近岸海域環境監測點位設置方案，我部組織近岸海域監測網成員單位，共對417個近岸海域國控站點開展了3期水質監測，每期必測指標為水溫、水深、鹽度、懸浮物、pH、溶解氧、化學需氧量（堿性錳法）、石油類、活性磷酸鹽、無機氮（亞鹽氮、鹽氮、氨氮）、、銅、鉛、鎘、非離子氨，其中1期按照《海水水質》（GB3097-1997）開展全項監測（放射性核素、病原體除外）。
原標題：外媒稱將重塑全球能源格局：為削減耗能提供路線圖資料圖：光伏發電板。記者楊世堯攝參考消息網8月23日報道外媒稱，2017年伊始，宣布到2020年要投入3600億美元發展可再生能源，同時取消85座火電廠的修建計劃。3月份，有關部門說，在能源效率、碳排放強度以及清潔能源比重方面已經提前實現制定的目標。另外，就在上個月，的能源管理部門能源局了降低煤炭依賴度的新舉措。
記者注意到，短短30分鐘，王南接聽了5個熱線電話，其中有3個不屬于環保投訴，王南在電話里已告知其他投訴方式。而涉及環保的投訴電話，王南需要詳細了解、記錄被企業名稱、污染類型、地址等;還要核實人是否已經向屬地環保部門投訴過，如果投訴過，則進一步核實投訴的時間是何時、的時限是多久等，后，還需要詢問人是實名還是匿名。“接聽一通環保熱線，均需要10分鐘。”王南說，一般情況下，周一的熱線比較“熱”，再者就是某領域出現突發性的環境污染事件后，這一領域的環保投訴量會上升。
8月10日至15日，由環境科學學會、青海省環境保護廳、《環境與生活》雜志共同主辦的第二屆“尋找好水”大型環保行動走進三江源，權威環境專家與媒體記者在5天內對三江源區域生態保護、水質監測、環境綜合整治和高原地區生活處置等情況認真考察。、、教育、《光明日報》等主流媒體參與全程追蹤報道。省環境保護廳相關負責人介紹，“尋找好水”活動旨在讓公眾知曉我國真正稱得上“好水”的水源地，促進全社會高度保護水源地。
據了解，排放廢氣比較嚴重的是公交車共有13臺，車輛即將到期，出于乘客與搭乘舒適程度、環境等方面考慮，這批車已在8月30日晚上收班后正式停運，9月1日，佛岡縣永通公共汽車有限公司已到縣交運局停運手續，停運的車輛按照交通主管部門的要求于在地點停放。縣交運局相關負責人告訴記者，新能源純電動公交車目前已經采購回來，為了使這些純電動公交車能夠順利上線運營，還需要建設充電站。充電站建設地點設在公交公司的后勤基地，目前正在密鑼緊鼓建設當中，電房和變壓器已經完成建設，充電樁（即帶充電）正在安裝建設。

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