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數據顯示，截至今年7月，國內正式獲批和進入公示期擁有進口使用權的地煉企業已達32家，其中山東有25家地煉企業獲得進口使用權。但據市場機構統計，2016年地煉企業的進口配額并未能全部足額使用。加上今年以來地方煉廠的成品油出口配額被暫停，在國內成品油消費增速放緩背景下，地煉企業缺乏直接的零售終端，利潤受到壓制。油品升級帶來的成本，亦加重了地煉企業的負擔。據了解，即將成立的山東煉化集團不僅將在石油加工、煉焦、化學原料等領域開展生產，還將在和成品油運輸、成品油銷售等方面進行整合。
山東鑫琴金屬材料有限公司簡介: 主要經營鋼材、管材、建材、型材、鋁材、銅材、金屬材料(禁止或公司經營的除外)、合金制品、鐵制品、不銹鋼制品、橡膠制品、五金機電、化工產品、機械設備及配件的批發零售，自營和代理各類商品和技術的進出口業務(限定公司經營或禁止進出口的商品和技術除外)。

22日，省環境保護督察工作小組次全體會議暨2017年批環境保護督察啟動動員部署會在南京召開，副省長張敬華出席并講話。環保督察是、推進生態文明建設和環境保護工作的一項重大制度安排。為督促各級委和進一步落實環境保護主體責任，著力解決突出環境問題，持續改善生態環境，加快推進綠色發展，提升生態文明建設水，省委、省決定，按照環保督察的模式，建立省級環保督察機制并啟動批環境保護督察。
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為此，劉炳江介紹，下一步大氣污染的工作重點將從工業綜合治理、揮發有機物污染的、清潔化的治理等方面加以推進。其中在工業設施改造方面，將推動冶金、建材、燃煤鍋爐等行業實施污染治理的升級改造，近期將加強無組織污染控制；加強VOCs的綜合治理，推廣低VOCs含量和產品；推動污染治理。環保部機動車排污中心研究員韓應健告訴《每日經濟新聞》記者，VOCs治理涉及多個方面，其中機動車是重點之一，尤其是加油站尾氣回收上京津冀各地差異很大，須加強做到統一。
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對干擾環保的土政策的清理是環保督察組下沉地方的重要工作之一，在福建的督察中就發現，當地沒有按要求在2015年6月底前清理阻礙環境的“土政策”，反而還有新增了一些土政策。2016年莆田市“無檢查周”和“下限執行處罰”等“土政策”；南市建陽區2016年還連續3個阻礙環境的“新文件”。讓督察組震驚的是，泉州石獅市于2015年12月召開專題會議，責令市環境保護局撤銷依法對企業作出的行政處罰決定，助長了企業行為。
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省環保廳副廳長周國英來莞檢查專項督查工作東莞時間網訊6月15日，省環境保護廳副廳長周國英率省廳有關處室到東莞檢查大氣和水污染專項督查工作，并慰問堅守崗位、辛勤工作的一線督查人員。周國英肯定了東莞在大氣和水污染方面所做的工作。他強調，對督查組發現的環保問題，當地環保部門要立即核實查處，強化對企業的指導，幫助企業制定整改措施，推動整改落實到位，消除環境隱患；督查組要不斷加強環保的有效性，持續推動當地各項環境綜合治理工作。

無論發達，還是發展家，都十分關注可再生能源的發展。太陽能、風能等技術和產品，無論是數量還是，都達到或接近先進水。周劍說，在太陽能、風能利用方面積累了豐富的經驗，掌握了許多成熟、適合發展家的技術。長期以來，甘肅自然能源研究所致力于太陽能、風能等可再生能源領域的研究和開發，并積極推廣和利用太陽能、風能等可再生能源技術，面向全球特別是廣大發展家開展合作與培訓。“此次培訓對我們是一場及時雨，目前無論國內還是國外，能源都是一項嚴峻的挑戰。
原標題：環保部高懸問責利劍不許應付懈怠從重度污染到空氣良好,,一場秋雨再次拯救了北京的天空。8月底開始,霧霾頻頻施壓北京等城市,使得今年秋冬季節的京津冀區域大氣污染形勢愈發嚴峻。而環保部京津冀“2+26”城市霧霾戰也已打響。據環保部及昨天通報,攻堅行動啟動一周發現1471個“散亂污”點位存在環境問題,其中,737個虛報“散亂污”完成整治。就正在進行的攻堅行動,環保部環監局局長田為勇透露,秋冬季強化督查力度會進一步加大,今年9月底前,“散亂污”要完成清理。
16日的會議吸引了包括亞投行成員國代表、機構負責人、商界代表、媒體等2000余人參與。《環球時報》記者在亞投行當天公布的《能源領域戰略：亞洲可持續發展能源》中看到，該戰略在經過反復論證以及兩輪公開咨詢后提出，目標是為亞洲地區發展可持續能源項目，為亞投行審核的項目提供和可行性法案，來保證其能夠實現可持續發展的目標。該戰略認為，亞投行批準的所有能源基建類項目必須符合低碳消耗的條件，且將促進成員國能夠實現《2030年可持續發展議程》和《巴黎協定》的目標。
這種動力模式可使列車在常規路段通過接觸網供電，在特殊無網路段采用動力電池組供電，具備跨軌運營功能，時速可達160公里，將極大方便相鄰城市間的通行。隨著城鎮化與區域融合速度的加快，相鄰城市間、城市各地區間產生了大量交通需求，迫切需要一種滿足電氣化鐵路—非電氣化鐵路、干線鐵路—支線鐵路、客運專線—普通鐵路跨線運行的軌道交通裝備。中車長客表示，新能源城際電動車組的跨軌功能，不僅可以集動車組和輕軌的功能于一身，還將讓在新能源電動車組的建設上擁有更多話語權。
深圳車展開幕當天，上汽更是在新能源車“鼻祖”比亞迪的大本營發布了ERX5增程式插電混合動力車型。除此以外，吉利、江淮等新能源車領域的強手也對這個市場保持著高度關注。對于廣汽而言，推出新能源車總能分走市場一杯羹，但在如上汽、北汽等批玩家布局逐漸成熟的環境下能奪走多少份額則是個未知數。進入【新浪財經股吧】討論責任編輯：李彥麗文章關鍵詞：廣汽廣汽集團新能源車我要反饋保存網頁熱門推薦APP專享添加喜愛打印增大字體減小字體一大波美食正在向你逼近。
和社會對于生態環保問題的關注熱度持續升溫，令很多歐洲企業瞅準了國內商機。這不，去年9月剛剛與廣東公司簽訂合作協議，共同開發生物質能源燃燒與排放項目的奧地利保利泰克排風與燃燒技術有限公司，近日又來到在廣東揭陽舉辦的第三屆中德（歐）中小企業合作交流會，推廣其全球先進的生物質能源利用技術，尋求更多的合作伙伴。“為什么我們決定進入市場，把我們的設備和技術賣到？這與近年來非常環境保護，尤其是空氣的凈化有關。

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