新聞：石柱大口徑無縫鋼管√質量好-happy!

吉利是否認可西安的投資環境？西安的軟硬環境完全滿足吉利落戶和發展的需求問：吉利在西安調研的一個提綱，里面涉及到上千個問題，大到西安整個的財政收入、產業規劃，小到空氣濕度、凍土的深度，在這么嚴苛的條件下選擇西安，是否意味著吉利對西安投資和生態環境的認可？李書福：作為一個汽車項目的落地，確實需要解答這么多問題，并進行科學合理的評估。一個項目投資這么大，關乎其今后的運營是不是順利，建設的過程是否受控，建成以后的可持續發展是否可以得到支持。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

2016年12月19日，工業和信息化部向上述4家存在生產一致性問題的新能源汽車生產企業下達了行政處罰決定書，并給予了撤銷違規車型公告、暫停申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質、進行為期6個月整改等處罰措施。近期，上述4家企業分別向部提交了整改報告，提出了恢復申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質的申請。部發布的公示顯示，根據專家組出具的驗收報告，4家企業針對行政處罰決定的整改工作到位，企業生產一致性保障能力滿足相關規定要求，建議恢復其申報《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》資質。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

“評估一個，成熟一個，修復一個，不拖不延。”李曉楠說，生態修復遵循科學的原則，治理標準要達到三江源系統化保護要求，恢復生態系統完整，和周邊自然環境達到連通的效果。李曉楠表示，這項生態修復工作，由青海三江源家公園管理局督和組織，同時由青海省土廳和各地方一起來完成。因為當地氣候條件惡劣，一年里施工期比較短，對于48個修復點，要再加緊進行評估工作。關于資金，李曉楠表示，資金目前主要由青海三江源家公園管理局、青海省土資源廳、省里和地方各方爭取。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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第三批環保督察進駐期間，7省（直轄市）的10位地市政“一把手”接受本報環保督察報道組專訪時表示，環保督察組通過案件交辦、邊督邊改、嚴肅追責等措施，層層傳導壓力，使各級委充分認識到加強新常態下環境保護的極端重要性、環保督察的權威性和嚴肅性。一些地方開始反思自己的工作差距，主動聚焦調標，校正環境保護認識偏差，正確處理好環境保護與經濟發展之間的關系，堅定不移地走可持續發展、綠色發展之路。