新聞：環(huán)江大口徑無縫鋼管√質(zhì)量好-happy!

在貫徹新發(fā)展理念、落實(shí)建設(shè)生態(tài)文明各項(xiàng)決策部署上，地方及環(huán)保部門無疑是“承上啟下”的關(guān)鍵點(diǎn)和核心環(huán)節(jié)。這些行政管者能否真正承擔(dān)起應(yīng)有的環(huán)保主體責(zé)任，直接影響著生態(tài)環(huán)境保護(hù)的法律制度、政策要求能否終傳導(dǎo)給企業(yè)，從而督促企業(yè)依法依規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營。表面上看，這需要地方在GDP和綠色發(fā)展之間選擇權(quán)衡，但更重要的考驗(yàn)是能否實(shí)施有效問責(zé)，從而將環(huán)保責(zé)任真正樹立起來，推動(dòng)地方把發(fā)展的環(huán)境約束進(jìn)化為自覺行動(dòng)。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

檢查期間，江蘇省環(huán)境保護(hù)廳分別赴無錫、常州等5個(gè)地市，與7個(gè)環(huán)境保護(hù)部檢查組進(jìn)行對(duì)接，詳細(xì)了解了檢查組遇到的困難，協(xié)調(diào)地方做好各項(xiàng)保障工作，并要求各地環(huán)保部門對(duì)反饋的環(huán)境違法行為做到“立查、立處、立改”，切實(shí)保障此次專項(xiàng)行動(dòng)取得顯著成效。遼寧省環(huán)保廳環(huán)局時(shí)間趕赴營口、錦州等地全程陪同檢查組開展現(xiàn)場檢查。截至7月12日，遼寧檢查組已檢查企業(yè)25家，發(fā)現(xiàn)違反環(huán)評(píng)“三同時(shí)”制度、危險(xiǎn)廢物貯存不符合要求等環(huán)境違法行為36個(gè)，地方環(huán)保部門已對(duì)29個(gè)環(huán)境違法行為立案，對(duì)6個(gè)下達(dá)責(zé)令改正通知書。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，按照征求意見稿，新能源汽車產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量比例高的車企將獲得較大優(yōu)勢，擁有高續(xù)航里程、低耗電量、輕量化車身的車型將獲益。積分可結(jié)轉(zhuǎn)交易根據(jù)征求意見稿，乘用車企業(yè)將按照乘用車平均燃料消耗量積分與新能源汽車比重積分來評(píng)價(jià)。其中，傳統(tǒng)乘用車的油耗量積分仍按2016年1月1日實(shí)施的《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》（簡稱“評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)”）所規(guī)定的相關(guān)比值執(zhí)行。根據(jù)該評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)，2018年度到2020年度，征求意見稿明確規(guī)定，新能源汽車正積分可以抵扣同等數(shù)量的平均燃料消耗量負(fù)積分。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。
新聞：環(huán)江大口徑無縫鋼管√質(zhì)量好-happy!

在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，還是有治理空間的。但是，如果環(huán)保產(chǎn)業(yè)真的要成為支柱產(chǎn)業(yè)，需要做到四點(diǎn)，即融、為、新、強(qiáng)?！眳撬礉蛇M(jìn)一步分析稱，“融”是指融合。環(huán)保產(chǎn)業(yè)要從末端往前端走，要往綠色產(chǎn)業(yè)走，往綠色產(chǎn)品、消費(fèi)型產(chǎn)品方面走，這也是支柱化的方向。“為”是靠企業(yè)家有所作為，不能僅靠政策驅(qū)動(dòng)。真的技術(shù)產(chǎn)業(yè)能催生需求和創(chuàng)造價(jià)值，能夠把民經(jīng)濟(jì)的綠色化和生態(tài)化改造提上去。“新”是指新的技術(shù)、新的模式，新的投資，這需要?jiǎng)?chuàng)新。