新聞：鹽池q345無縫鋼管√執行標準-happy!

純電動零排放據了解，批100臺綠色新能源車為純電動箱式貨車，一次充電可行駛200公里，車上裝備了專用貨架、藍牙電話、倒車雷達、GPS、智能調度系統，此外，車上還配備了水機清洗包等服務套裝，駕駛車輛的送水員都經過嚴格篩選和上崗培訓，每臺車都配備了珍茗公司編制的《純電動送水車使用規程和安全駕駛提示》。珍茗新能源項目負責人介紹，新推出的新能源送水車在環保上的亮點就是“零排放”，這也是珍茗金龍水環保理念在物流配送環節的真抓實干。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

9月14日，環保部對外宣布，未來三天京津冀大部地區以良至輕度污染為主。自9月15日起，將開展京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染治理攻堅行動，相關大氣污染督檢查工作正在有序開展。此前一天，環保部在北京舉辦培訓班，部署京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動工作。21世紀經濟報道獲悉，環保部派駐的時間為2017年9月15日至2018年1月4日。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

央視網消息：10日，環保部對吉林四平、嶺、江西省景德鎮、河北衡水、山東淄博，河南滎陽、山西長治家高新技術產業開發區，這7個市(區)的主要負責人，進行了集中約談。四平、嶺市、景德鎮市均存在部分測斷面水質惡化、大氣質量不容樂觀等問題。以景德鎮為例，有的斷面的水質從過去的二類水質惡化為五類水質，大氣環境質量與去年相比也有明顯的下降趨勢。衡水、長治、淄博、滎陽等地的問題主要是空氣治理較差、督查組發現的污染問題較多，尤其是整改力度相對其京津冀城市較為落后。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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7省（市）均高度重視環境保護督察工作，嚴查嚴處群眾舉報案件，并向社會公開。督察指出，7省（市）環境保護工作雖然取得進展，但問題依然比較突出，尤其是一些共性問題亟待引起高度重視：一是重發展、輕保護情況依然多見。湖南岳陽、永州等地為追求一時經濟增長，頂風出臺阻礙環境的“土政策”；山西省不顧大氣環境質量超標和火電產能嚴重過剩的嚴峻形勢，違規實施低熱值煤發電專項規劃；貴州省威寧縣縣城建設用地大量侵占草海自然保護區，“城進湖退”問題突出。