新聞：興隆臺GB5310無縫鋼管√產地-happy!

泊頭市恒廣鑄造有限公司制模車間仍在使用散煤，未安裝污染治理設施。泊頭市泊鎮、河東街道有9家散煤銷售點未取締到位，泊頭市年年旺煤炭經銷處等4家散煤銷售點未列入當地散煤銷售點整治名單。督查組隨機抽查河南省安陽市燃煤鍋爐取締情況時發現，根據《安陽縣2017年燃煤鍋爐拆除改造和提標治理方案》要求，應于2017年3月底前拆除到位的安陽縣呂村鎮鼎盛洗浴中心、安陽縣御龍快捷酒店的燃煤鍋爐仍未拆除，其中呂村鎮鼎盛洗浴中心燃煤鍋爐有使用的痕跡，堆存大量散煤。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

屆時，來自８０個家的各界精英將圍繞經濟化及由此帶來的一系列機遇和挑戰展開對話。今年的議題中，生態環保的比重較往年有了更大幅度的增加，與會專家學者更期待在論壇上傾聽環境治理的“好聲音”，以期尋找到環境治理的智慧和方案。仲夏的大連海風習習，景色秀麗。夏季達沃斯論壇舉辦地，大連東港會議中心周邊裝飾一新，為嘉賓出行準備的２００臺純電動汽車停放井然。為保證電動汽車正常運行，會議中心及周邊停車場建設的７０個充電樁已進行升級改造，達到標并能兼容以前生產的純電動車。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

經濟網北京7月3日訊(記者王軼辰）記者近日從主辦方獲悉，第十一屆新能源高峰論壇將于8月1日在北京舉行。論壇期間，還將發布《2016－2017新能源產業年度報告》。據介紹，本屆論壇以“新能源與供給側改革”為主題，將邀請來自的員、新能源業界領袖、專家學者、企業巨頭，重點探討如何有效發揮在新能源產業發展中的帶動作用，為乃至新能源產業健康發展出謀劃策。論壇期間，還將成立全聯新能源商會政策、專家和金融三個委員會，為新能源產業發展提供智力支持。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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從2017年6月初達到低點12200元/噸附近后，近一個多月都在12200—13500元/噸低位振蕩，已經三次探到低位12200—12500元/噸，短期呈現上漲走勢。橡膠走勢比較膠著，上漲和下跌都呈現快拉急跌走勢，而波動區間較前期大幅縮窄。下面們分析近期天然橡膠的供需面。下半年橡膠進入供給旺季。先，天然橡膠在輪胎生產方面的需求主要集中在全鋼胎和半鋼胎，其中汽車配套需求占據25%，重卡和卡客車替換需求占據75%。