新聞：合陽40cr無縫鋼管√生產(chǎn)地-happy!

（記者張秀娟）近日，省4條公交線路入圍全新能源公交示范線路，分別是：晉州市新干線公交客運有限公司2路、滄州運輸集團股份有限公司黃驊－滄州城際公交、邯鄲市公共交通總公司21路、張家口通泰運輸集團有限公司103路。本次遴選活動由交通運輸部主辦，2016年8月啟動，引了157家公交運輸企業(yè)、311條公交線路報名參與。終遴選出10條“新能源公交示范線路”、11條“新能源公交示范線路（入圍）”、9款“新能源公交示范車型”。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

第三屆東亞清潔能源論壇在昆開幕7月3日上午，第三屆東亞清潔能源論壇在昆明開幕。副省長董華、家能源局副局長李凡榮出席論壇開幕式并致詞。聯(lián)合副秘書長、亞洲及太平洋經(jīng)濟社會委員會執(zhí)行秘書沙姆沙德·阿赫塔爾向論壇發(fā)來致詞，希望各加強合作，建立更加一體化的能源網(wǎng)絡(luò)，形成可持續(xù)的發(fā)展動力。云南歷來提倡發(fā)展綠色經(jīng)濟，是低碳示范省和生態(tài)文明建設(shè)先行示范省。提出“一帶一路”倡議后，云南與周邊家的能源合作迅猛發(fā)展。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

資料圖片封面新聞記者許雯“2017年年底前，禁止進口環(huán)境危害大、群眾反映強烈的固體廢物;2019年年底前，逐步停止進口內(nèi)資源可以替代的固體廢物。”7月27日，辦正式發(fā)布《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》，提出將分行業(yè)、分種類制定禁止固體廢物進口的時間表，分批、分類調(diào)整固體廢物進口管理目錄，大幅度減少進口種類和數(shù)量。封面新聞記者注意到，7月28日，環(huán)保部部長李干杰在《人民日報》撰文，強調(diào)保持打擊洋垃圾高壓態(tài)勢，堵住洋垃圾入境。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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由此，站在3250點及以上的附近，們傾向于市場整體偏防御的基調(diào)并未改變，仍給予“大金融（推銀行）、泛消費（推白酒）”估值溢價，們繼續(xù)不看好估值相對較高，且業(yè)績持續(xù)下滑的創(chuàng)業(yè)板指數(shù)。中信策略：白馬和周期表現(xiàn)分化劇烈博弈的矛盾凸顯從渠道來看，“長錢”增配A股的動能在下降，只有外資渠道依然較強。1）金融管新規(guī)下，通道資金規(guī)模壓縮，2017Q2的數(shù)據(jù)已經(jīng)出現(xiàn)了明顯下行。2）管環(huán)境變化影響了險資增配A股的意愿與能力；3）網(wǎng)下打新市值底倉配置增量也很有限。