新聞：依安厚壁鋼管√哪家好-happy!

8月18日，四川省合江縣組織召開健康扶貧暨機構環保工作推進會，各鄉鎮分管衛生計生工作、衛生院院長，縣屬衛生計生單位主要負責人，合江縣人社局、縣民政局分管，縣衛計局及縣衛生計生督大隊全體干部職工參加會議。縣副縣長宋遠平出席會議并講話。會上，合江縣人社局副局長李貴平對保相關政策作培訓，縣衛計、局長廖永生通報了近期健康扶貧、環保及安全督查工作中發現的問題，對下階段健康扶貧、迎接環保督察、安全生產及風廉政建設工作進行了安排部署。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

至于不能投產的原因，報道稱，新洲區環境察大隊大隊長石某某等2人到該公司調研過程中，發現企業沒有辦理環評手續就開始建設，引發兩名人員在過程中“對待群眾態度惡劣，方法簡單粗暴，造成不良影響”。兩名人員因此被紀立案調查。此報道一出，輿論一片嘩然，質疑聲不斷。《人民日報》專門發表評論文章對武漢市新洲區的做法提出質疑。同時，環保部華南督查中心對新洲區環境違法問題展開調查。4月上旬，兩名人員所受處分已被撤銷，恢復原職。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

二是要立足自主掌握核心技術，結合引進技術的消化收，培育自主知識產權的燃氣輪機產業，形成自主創新和持續發展的系統能力。三是要緊密依托內已有產業基礎，加快突破燃氣輪機設計、高溫部件和材料、運行維護等關鍵技術瓶頸，補上發展短板，打造體系完善、分工合理的專業化產業鏈。四是要依托能源項目建設，組織示范工程，完善支持政策，推動燃氣輪機研發、設計、制造、試驗、應用各環節形成合力。根據《意見》，到2020年，將突破重型燃氣輪機關鍵技術，解決燃氣發電技術裝備瓶頸，基本形成完整的重型燃氣輪機產業體系。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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業內人士認為，新政之下，提早布局新能源汽車的企業有望受益。按照征求意見稿，新能源汽車產量占公司總產量比例高的車企將擁有較大優勢。從目前階段看，自主品牌車企由于新能源乘用車比重較高將受益，而合資車企將面臨一定壓力。同時，由于雙積分管理新政對汽車的能量密度、續航里程都提出了要求，高能量密度電池將會是未來車用動力電池的方向，以此為代表的三元鋰電池產業鏈將持續受益。此外，在日趨嚴格的各項指標的審核背景之下，電池行業的發展將會鑄就產業巨頭的誕生，有利于具備核心技術的龍頭標的持續擴大市占率。