新聞：武安小口徑無(wú)縫鋼管√標(biāo)-happy!

反饋會(huì)由被督察地方主要主持，督察組組長(zhǎng)通報(bào)督察意見，當(dāng)?shù)匚饕鞅響B(tài)發(fā)言。環(huán)保督察組于2017年4月下旬至5月下旬期間對(duì)上述省市開展了為期一個(gè)月的環(huán)境保護(hù)督察，并形成督察意見。截至督察反饋時(shí)，督察組交辦的31457件環(huán)境問題舉報(bào)已基本辦結(jié)，共立案處罰8687家，拘留405人，約談6657人，問責(zé)4660人。記者對(duì)反饋意見進(jìn)行梳理，發(fā)現(xiàn)多地普遍存在一些共性問題。共性一：對(duì)生態(tài)環(huán)保工作推進(jìn)落實(shí)不夠有力到位督察組對(duì)7個(gè)省市的反饋意見中幾乎都先強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)

軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

“家花了3000余元，補(bǔ)一點(diǎn)，自己湊一點(diǎn)，建起收集池，污水不再直接流進(jìn)洱海了。”村民楊果生說(shuō)。洱海保護(hù)治理“七大行動(dòng)”鳳儀工作隊(duì)人員楊宏標(biāo)介紹，“七大行動(dòng)”推進(jìn)“四水”全收工作，目前經(jīng)開區(qū)一期已建成3000多個(gè)收集池，二期工作正在推進(jìn)中，將實(shí)現(xiàn)污水全收集、全覆蓋。雙廊鎮(zhèn)分管環(huán)保工作的副鎮(zhèn)長(zhǎng)楊游寰表示，雙廊鎮(zhèn)沿湖4個(gè)村委會(huì)，已建成主干管網(wǎng)25公里，街巷雨污分流已完成，實(shí)現(xiàn)雨污分流覆蓋到家家戶戶。
   定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

截止9月9日，全省9個(gè)市(州)、長(zhǎng)白山保護(hù)開發(fā)區(qū)、梅河口市、嶺市對(duì)環(huán)保督察組交辦的362起案件開展問責(zé)，處理928人。其中，處級(jí)28人，科級(jí)210人，其690人;通報(bào)136人，誡勉300人，紀(jì)處分263人(內(nèi)告181人、內(nèi)嚴(yán)重告74人、撤銷內(nèi)職務(wù)3人、留察看一年1人、留察看二年2人、開除籍2人)，政紀(jì)處分210人(告145人、記過(guò)52人、記大過(guò)9人、撤職4人)，組織處理42人(調(diào)離崗位18人、免職20人、降職4人)。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
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順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，新能源汽車將成為主流記者：您對(duì)目前新能源汽車市場(chǎng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)有什么好的看法和預(yù)期?崔總：先是政策推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。那么有了政策推動(dòng)，各個(gè)廠家都會(huì)努力。并且隨著技術(shù)的進(jìn)一步的升級(jí)，很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也開始造車，以及許多通過(guò)汽車制造共享而出現(xiàn)的新的品牌，相信在一段的時(shí)間里，這一切會(huì)讓整個(gè)市場(chǎng)非常熱鬧。那么覺得隨著整個(gè)供應(yīng)鏈越來(lái)越完善，加上整個(gè)城市配套的設(shè)施比如充電站這樣的建設(shè)越來(lái)越多，那么充電難這種市場(chǎng)痛點(diǎn)也會(huì)逐步地被解決。