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今后惠州車輛排氣檢驗合格后，不再核發“綠標車”環保檢驗合格標志。資料圖片南方日報訊（記者/盧慧通訊員/惠環宣）為推進“放管服”改革，進一步優化機動車年審檢驗流程，讓廣大車主在車檢改革中有更多獲得感，日前，惠州市環保局根據《關于進一步規范排放檢驗加強機動車環境監督管理工作的通知》精神，結合黃標車淘汰工作要求，經研究并報惠州市政府同意，正式印發《關于對在用機動車環保檢驗合格標志管理制度進行改革的通告》（以下簡稱“通告”）。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

但由于受到保護主義等地緣政治因素影響，本年度并購活動或無法達到前2年創下的歷史紀錄。報告顯示，企業資產負債表中的現金流水平較高，創新水平較低，以及宏觀經濟增長前景低迷，均有可能成為推動并購交易量增長的因素。天然氣和石油價格走低也將推動石油化工行業并購活動。與此同時，化肥與農化、工業氣體以及多元化學品細分市場的并購交易量有望實現強勁增長，通過獲取多元化的技術方案擴大其規模。在過去3年中，價值超過10億美元的超大型交易變得更為普遍，共計41宗，相比2011年至2013年的數據增加了11宗。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

一用空調，房子就共振。我打舉報電話，也不行。后來打市長熱線才解決問題。”大家發出會意的笑聲。環保廳長對問題有親身體驗，好事啊。于會文說：“我給大家的建議就是‘投訴找到門，電話打對人’，噪音有工業噪音、建筑施工、交通噪音和生活噪音等。工業噪音歸我們環保管，其余的涉及城管、交通部門等。要找對主管部門才能有效解決問題。”于會文還給大家表態：“不僅僅針對噪音，對其他的環保投訴，只要超過３次，環保部門立即啟動環保督查，必須辦結，否則在年底目標考核中要體現出懲罰。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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二是環保不作為、亂作為問題比較突出。天津市寧河區在天津古海岸與濕地國家級自然保護區七里海濕地核心區和緩沖區違法建設濕地公園，市海洋部門多次違規批準游客進入保護區核心區；湖南省湘潭、郴州兩市違規干預環境執法，甚至為違法企業出具虛假證明。三是部分流域環境污染情況較為嚴重。山西省汾河、遼寧省遼河均是當地“母親河”，但治污不力，大量污水直排，污染問題突出；安徽省巢湖、湖南省洞庭湖生態環境保護不力，違規開發問題較多，環境形勢不容樂觀。