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9月5日下午，省委常委、市委書記胡衡華深入岳麓污水處理廠尾水下排管道建設現場、長沙鉻鹽廠等地，專題調研督辦環保督察問題整改工作。他強調，要真抓實干，攻堅克難，確保環保突出問題整改到位，堅決打贏污染治理攻堅戰。市領導張迎春、夏建平、劉明理等參加調研。8月17日，胡衡華對黑麋峰固廢處置問題進行了調研督辦，9月5日，又專程調研督辦長沙鉻鹽廠和岳麓污水處理廠尾水下移問題，目的就是要傳導壓力、強化責任，督促重大環保問題的整改落實。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

央視網消息：昨天（18日），環保部聯合國家發改委、林業局、氣象局、海洋局、測繪地理信息局等部門聯合舉行視頻會議，部署生態保護紅線的劃定工作。生態保護紅線是指為維護國家或區域生態安全和可持續發展，而劃定的需要實施特殊保護的區域，是國家生態安全的底線和生命線。根據計劃，全國生態保護紅線劃定工作將分步進行。今明兩年，按照《生態保護紅線劃定指南》指導各地進行生態保護紅線劃定。其中京津冀和長江經濟帶14個省（市）將在今年年底前率先完成生態保護紅線劃定工作。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

2017年7月29日，特來電與北汽新能源在北京亦莊舉辦充電服務戰略合作簽約儀式，并發布首批“衛藍充電站”，意在通過升級充電服務能力，讓車主感受到特來電至尊充電體驗。現場來自新能源汽車行業協會，上下游生態合作伙伴，核心車主，以及主流媒體150余人共同見證了充電服務領域的再升級。此次合作，特來電與北汽新能源雙方將發揮各自的產業優勢，在新能源汽車充電產品、充電網絡規劃、平臺互聯互通，充電運營服務、用戶服務體驗、商業模式探索以及市場營銷方面展開深度合作，推動新能源汽車與充電樁協調發展，促進產業持續健康發展。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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專業團隊跨國合作以實際行動支持企業“走出去”在融資安排方面，由于交易橫跨美洲、歐洲與亞洲多個時區，要求資金到位的每個時間節點必須非常精準且無操作彈性。提款前，中信銀行及信銀國際作為全球協調行,克服時差困難，與中國化工及其顧問團隊、境內外銀團參與行高頻率召開了數十次跨國、跨時區的電話會議，牽頭落實了銀團提款前提條件，最終確保資金按時到位，助力客戶完成交割。中信銀行通過為中國化工提供綜合融資服務，進一步鞏固了雙方的戰略合作關系，提升了在跨境投融資領域的市場影響力。