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英國廣播公司6月22日報道，原題：未來能源：中國在太陽能生產領域引領世界10年前，美國人杰奧夫·默瑟爾在亞利桑那州立大學獲得太陽能工程碩士學位，但他當時感到留在美國沒多少工作機會。于是他前往中國。那時“太陽能行業相當小”，他回憶說，但中國政府有發展太陽能產業的勃勃雄心，默瑟爾從中看到他的機遇。經過數年對中國太陽能產業知識的積累，如今他已成為一家太陽能科技公司的合作創始人，其小型太陽能項目已遍布全球。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

努爾·白克力與瑞典政策協調和能源大臣易卜拉欣·貝蘭會談在會見瑞典政策協調和能源大臣易卜拉欣·貝蘭時，雙方就兩國在可再生能源、節能技術、智能電網等領域合作交換了意見，并簽署了《中國-瑞典能源合作行動計劃》。努爾·白克力與南非能源部長馬摩洛克·庫巴伊會談在會見南非能源部長馬摩洛克·庫巴伊時，雙方就兩國在能源信息與政策交流、核電和可再生能源等領域的合作交換了意見。努爾·白克力會見印度尼西亞能礦部長伊格納斯·喬南在會見印度尼西亞能礦部長伊格納斯·喬南時，雙方就兩國在石油天然氣、煤炭和電力領域合作交換了意見。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

日前，全國首個“變＋充電站”站點——深圳蓮花山充電站正式投入運營。該充電站充分利用了現有變電站的土地、供電量潛力及位置優勢，被業內認為對破解充電樁“布點難”做了有益的探索。充電設施是新能源汽車產業發展的關鍵，但長期以來，充電樁建設都面臨諸多難題。由于當前新能源汽車電池的充電倍率不高、充電時間過長等因素，我國充電樁規劃仍以分散式充電樁為主的發展模式，不僅投入巨大，而且存在充電設施空置率高、管理空白、安全隱患凸顯等問題。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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一批環境違法行為得到查處。湘潭堿業有限公司存在長期超標排放等問題，湘鄉市環保局近日對其下達責令停產整治決定書。該公司已停產整治，必須通過省環保廳驗收或備案登記方能恢復生產。湖南新新線纜未執行環保“三同時”制度，存在廢氣擾民等問題，目前該企業已繳納罰款9萬元，并按要求對車間無組織排放廢氣進行了處理。新寧縣對對江冶煉廠1999噸含砷廢渣處理完畢，并將冶煉廠負責人非法轉移危險廢物案件移送公安機關。一批突出環境問題得到解決。