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6月22日上午，全省化工產業安全生產轉型升級專項行動動員部署電視會議召開。我市設立分會場收聽收看會議實況，并在會議結束后立即召開會議，部署化工產業安全生產轉型升級工作。市委副書記、市長王忠林在濟南分會場出席會議并講話。王忠林指出，要切實汲取教訓、提高認識、痛下決心，抓好化工產業安全生產工作。近年來，化工行業事故頻發，給人民群眾生命財產造成了極大損失。化工產業的安全生產事故具有特殊性，主要表現在：破壞性強、突發性強、反復性強、多發性強，各級各部門對此要有清醒認識。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

一用空調，房子就共振。我打舉報電話，也不行。后來打市長熱線才解決問題。”大家發出會意的笑聲。環保廳長對問題有親身體驗，好事啊。于會文說：“我給大家的建議就是‘投訴找到門，電話打對人’，噪音有工業噪音、建筑施工、交通噪音和生活噪音等。工業噪音歸我們環保管，其余的涉及城管、交通部門等。要找對主管部門才能有效解決問題。”于會文還給大家表態：“不僅僅針對噪音，對其他的環保投訴，只要超過３次，環保部門立即啟動環保督查，必須辦結，否則在年底目標考核中要體現出懲罰。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

在汽車電池過充、過放、過熱前發出警告，向車主“匯報”故障診斷，自動排查隱患，延長動力電池續航里程及使用壽命。目前，上汽、新大洋、眾泰、吉利、東風等汽車公司，都是鉅威動力的合作伙伴。除了提供優質的管理系統，鉅威動力還創新性地提出鋰電池全生命周期解決方案。企業的核心技術是，在電池老化“退役”之后，公司還可以提供“退役”電池梯次應用方案，將“退役”電池組應用到電網儲能系統中。也就是說，統籌“退役”電池里的殘存電量，通過技術讓它們變成“充電寶”。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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徐立毅現場督查西湖耀江文鼎苑小區附近環境問題整改情況徐立毅現場督查臨安市玲瓏街道玲瓏山風景區環境問題整改情況連日來，中央環保督察組正在杭州下沉督查。針對督察組交辦的信訪件，杭州立督立行立改。8月22日，市長徐立毅在赴現場督察環保突出問題整改時強調，全市上下要以中央環保督察為契機，以人民滿意為工作導向，以積極姿態狠抓問題整改，完善長效機制，堅持標本兼治，有力提升生態環境質量，為全市經濟社會發展和人民群眾生產生活創造更加良好的生態環境。