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《方案》將按照“嚴控總量，多元發展”、“規范市場，有序流通”、“依法推動、政策激勵”的基本原則，適度發展糧食燃料乙醇，科學合理把握糧食燃料乙醇總量，大力發展纖維素燃料乙醇等先進生物液體燃料，滿足持續增長的市場需求。到2020年，在全國范圍內推廣使用車用乙醇汽油，基本實現全覆蓋，市場化運行機制初步建立，先進生物液體燃料創新體系初步構建，纖維素燃料乙醇5萬噸級裝置實現示范運行，生物燃料乙醇產業發展整體達到國際先進水平。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

西北地區是中國能源資源聚集地之一，擁有豐富的風力資源和充足的光照環境，是發展風電、光伏等新能源的良好地帶。近幾年，西北五省區新能源發展迅速，對中國電力系統的運行、規劃和發展帶來深遠影響。甘肅自然能源研究所所長周劍平介紹，受中國商務部委托、由該所承辦的此次培訓班，通過交流互動、現場參觀及圖片展示等各種教學方法，向來自“一帶一路”沿線7國的19名學員，系統介紹了中國以及世界上其他國家太陽能、風能、生物質能等新能源的研究成果、利用現狀、政策法規和發展趨勢。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

主要內容一是三方擬在徐州市銅山區內進行徐州銅山燃氣熱電聯產項目的合作，擬成立徐州潤晨熱電有限公司；二是合資公司按照“1+2”模式建設燃氣熱電聯產項目，即在新建天然氣熱電聯產項目的同時，將南區和新匯兩家小熱電改造為天然氣供熱站作為補充；三是徐州銅山燃氣熱電聯產項目由華潤電力、江蘇華晨電力、銅山區國資公司按照51%、33%、16%的股比結構出資建設。公告表示，本次項目合作框架協議的簽訂有利于加快公司在江蘇境內電力產業布局，進一步拓展公司在熱電聯供和燃氣發電領域的業務，提升公司的經營業績。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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頂著太陽操作儀器的環保監測人員。記者李裕錕攝華龍網8月1日22時50分訊（記者伊永軍實習生陳田甜）炎炎夏日，人們對空氣質量的好壞更加關心。今（1）日，記者隨重慶市環保局工作人員走訪了垃圾焚燒發電廠及汽車尾氣監測站等地，感受了環保監測人員是如何堅守崗位，共保空氣質量的。工作人員提著大量設備爬上垃圾焚燒發電廠檢測。記者李裕錕攝走進位于巴南區的重慶豐盛垃圾焚燒發電廠，兩臺焚燒爐正在運行，產生的廢氣通過一根根巨大的管道進行處理。