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山西省國投文化科技產業投資有限公司董事長趙愛貴表示，這一項目是山西國投文化傾力打造的“旅游快線”項目，希冀此舉能緩解景區停車難、道路擁堵以及環境污染等問題。目前已經有40輛復古鐺鐺車、50輛中型客車到位。新能源參與旅游的一場大的“布局”已經成型。根據規劃，從2017年到2020年，將有3000輛新能源旅游客車被投放到山西，在11個地市建設300座充電站、100個游客集散中心，客車覆蓋山西963個景點，年運送游客量預計將突破1500萬人次。 
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來源：團結湖參考原標題：嚴厲反饋并非全部，你更該擔心環保督查“回頭看”“團結湖參考”（ID：Talkpark）此前曾多次關注過環保督察、去產能等話題，每次閱讀數低得那叫一個畫風清奇，以至于有段時間，我們都自動過濾此類選題。大概那時候很多人的潛意識里都覺得，這只是些老生長談的事。但事情正在起變化，前幾天甘肅祁連山保護區因環保不利被通報問責后，仿佛當頭棒喝，很多人這才猛然驚醒：原來環保在政治生活中地位，已經高到這個程度了。
公司一貫以服務第一，質量第一，加工合理，客戶至上，服務周到，讓利客戶，薄利多銷為原則，誠實守信為宗旨，
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七家意大利企業介紹了土壤污染防治技術與解決方案，并與中國企業進行了交流。意大利環境、領土與海洋部可持續發展與環境損害、歐盟與國際事務司司長拉卡梅拉在致辭中表示，先進的設備和實用技術是土壤污染防治的關鍵。意大利擁有較為完備的土壤修復技術能力及相應處置設備設施，污染物運輸轉移和處置設備設施先進，能夠根據污染地塊的污染程度和用途以及經濟承受能力選擇合適的風險管控方法和修復技術，能夠為中國《土壤污染防治行動計劃》提供全面的技術支持。
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6月23日華商報A02版刊登了《環保：不歸我管城管：不歸我管》的報道，關注由于6月1日起西安城市執法體制改革，部分噪音監管職能劃轉但工作未交接，有些投訴處于管理的真空地帶。對此，西安市城管局向華商報復函稱，市委、市政府印發的《深入推進城市執法體制改革改進城市管理實施方案》規定，關于建筑工地噪聲執法工作職能于2017年6月1日后劃轉市城市管理局。但該項工作涉及多個部門之間機構和人員的調整，目前，機構職能劃轉沒有到位。