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截至2016年底，三峽集團資產規模達6548億元。上述官網消息稱，為貫徹落實黨中央、國務院及國資委關于中央企業公司制改制工作的決策部署，三峽集團公司在保留現有業務、產業、人員、債權、債務的基礎上，整體改制為國有獨資公司。會議要求，集團公司應通過本次改制建立更加適應集團公司發展的體制機制。此外，會議同意集團旗下三峽新能源引進戰略投資者方案。會議要求，三峽新能源要通過引入戰略投資者，完善公司治理結構，建立市場化的體制機制，促進新能源業務快速發展。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

中俄能源合作還有陸地毗鄰的優勢，因此兩國能源合作正在積極擴大，隨著近年來許多大項目落地，兩國進入了能源合作快車道。中俄兩國政府2014年在上海簽署《中俄東線天然氣合作項目備忘錄》，同時中石油與俄羅斯天然氣工業股份公司簽署了《中俄東線供氣購銷合同》，協議總價約4000億美元。根據約定，2018年開始通過中俄天然氣管道東線向中國供氣30年，最終達到380億立方米/年。2014年11月，中俄西線天然氣管道框架協議簽訂，將通過管道向中國提供達300億立方米/年的天然氣，期限同樣為30年。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

自然保護區管理不到位。湖南張家界大鯢國家級自然保護區仍有非法采砂項目29個，水電項目67個，由于生態環境遭到破壞，大鯢的天然出苗點較保護區成立之初大幅減少。岳陽市黃蓋湖省級自然保護區內網箱數量多達6800個，圍欄面積超過9000畝，網箱養殖和非法捕撈問題突出。督察要求，湖南省要牢固樹立“四個意識”，堅決扛起生態文明建設的政治責任，切實把生態文明建設和環境保護各項任務落到實處，著力解決環保不作為、亂作為問題，深化重金屬污染防治，高度重視群眾身邊的環境問題，全面推進洞庭湖生態環境綜合整治。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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“本土化是戴姆勒在華實現可持續發展和未來成功的關鍵所在。”戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱直言：“中國已成為全球最大的新能源汽車市場，戴姆勒致力于為中國電動汽車領域的進一步發展貢獻力量。”值得注意的是，在傳統汽車企業的新能源汽車板塊，除了籌謀上市的北汽新能源，已經攜手的江淮大眾也將雙方最終的協議落定。根據江淮與大眾達成的協議，合作雙方將共同成立一家股比各占50%的合資企業，進行新能源汽車的研發、生產和銷售并提供相關移動出行服務。