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門都不讓你進(jìn)。對于督查人員來說，遭遇最多的就是“閉門羹”不開門。5月29日，督查組對廊坊硯樓木業(yè)有限公司檢查時，現(xiàn)場可見廠區(qū)內(nèi)有工人正在裝卸。執(zhí)法人員出示執(zhí)法證件、亮明身份后，要求進(jìn)廠檢查，該企業(yè)人員拒不開門，拒絕執(zhí)法人員進(jìn)廠檢查。現(xiàn)場檢查時該廠門衛(wèi)拒絕開門接受檢查不開門。6月14日，督查組執(zhí)對邯鄲市叢臺區(qū)金盛標(biāo)準(zhǔn)件有限公司現(xiàn)場檢查時，該企業(yè)工作人員拒絕工作人員進(jìn)廠檢查。督查人員出示執(zhí)法證并說明來意還是不開門。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

新能源車市回暖：乘政策東風(fēng)，澎湃新聞記者李皙寅來源：澎湃新聞乘政策東風(fēng)，新能源汽車市場轉(zhuǎn)暖。6月9日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，全國乘用車市場信息聯(lián)席會主席崔東樹認(rèn)為，這體現(xiàn)了政策和市場逐步回歸正常后，產(chǎn)銷逐步走強(qiáng)的特征。由于國家及地方補(bǔ)貼跨年退坡，然而，伴隨著工信部新能源準(zhǔn)入目錄及地方補(bǔ)貼目錄的刊發(fā)，2月份、3月份新能源乘用車銷量，從車型來看，A00級純電動車型最為暢銷，崔東樹認(rèn)為，從新能源動力來看，地方特色決定市場模式。
   定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。

存在問題的企業(yè)中，屬于“散亂污”問題企業(yè)的96家，未安裝污染治理設(shè)施的46個，治污設(shè)施不正常運行的29個，存在VOCs治理問題的73個。通報指出，近兩天督查發(fā)現(xiàn)，個別企業(yè)采取臨時停產(chǎn)、逃離現(xiàn)場等方式，拒絕、躲避現(xiàn)場檢查。督查組人員在河北省邯鄲市叢臺區(qū)檢查邯鄲金盛標(biāo)準(zhǔn)件有限公司時，出示執(zhí)法證件后，該公司員工以未生產(chǎn)為由拒絕檢查，當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)已將涉事人員行政拘留。邯鄲縣騰飛耐火材料廠拒絕接受檢查，在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門配合下，督查人員進(jìn)廠發(fā)現(xiàn)該廠沒有污染治理設(shè)施正在生產(chǎn)。
  退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實驗）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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