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9月11日，我省接到中央環保督察組交辦的第三十一批案件，共計259件。其中，重點案件38件。長春市117件(重點案件9件)、吉林市23件(重點案件4件)、四平市12件(重點案件2件)、遼源市11件(重點案件2件)、通化市17件(重點案件3件)、白山市15件(重點案件3件)、松原市24件(重點案件9件)、白城市21件(重點案件2件)、延邊州9件(重點案件2件)、梅河口市5件(重點案件1件)、公主嶺市5件(重點案件1件)。
1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。

加強飲用水水源地環境保護工作，完成城鎮集中式飲用水水源地保護區劃分工作。此外，大力推進清潔能源替代燃煤工程，除于田縣、民豐縣之外，其他6個縣市均實施了天然氣供暖。隨著機動車保有量不斷增加，加大機動車減排工作力度，成立了和田地區機動車排氣監督管理中心。截至今年6月，已檢測各類機動車21963輛，對12825輛檢測合格機動車核發了綠標。五年來，地區通過開展總量控制，提高了整體污染防治水平，優化了產業結構，推進了城市環境保護基礎設施建設，區域環境質量持續改善。
   定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。

冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。

“2015是共享汽車元年，2016年是發展年，今明兩年將是快速發展年。”黃春華表示，從現在發展來看，2020年左右將是全面爆發年，屆時環球車享將在全國投放30萬輛新能源汽車，將分時租賃模式能夠在全國推廣開來，讓消費者在不同的出行場景下有不同的出行方式的選擇。將加快新能源汽車普及速度目前，由于政策原因和自身成本考量，共享汽車企業基本選擇新能源汽車作為運營車輛。以環球租享為例，其運營所有車輛中，新能源汽車所占比例為100%。
  退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
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作為2017中國生態環保大會暨第二屆綠色發展論壇、西寧城市發展投資洽談會的一項重要議程，7月12日，中國環保產業創新論壇開講。環保管理專家胥樹凡，環境保護部環境發展中心副主任、環境保護部科技發展中心主任辛志偉，清華大學環境學院教授陳呂軍出席了論壇，并就環保產業發表了主旨演講。市人大副主任郭力克出席論壇并致辭。對于西寧的環境保護工作而言，環保技術與產業始終是至關重要的一項內容。此次中國環保產業創新論壇的舉辦很及時，也很有必要，能夠為推進我市環境污染治理工作貢獻更多力量。