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在線QQ咨詢:819-262-718(客服部) 型號:40HP 功率:29.4 油門全開最大速轉/分:5000-5500 氣缸/排量:L3967CC 缸徑/沖程(mm):76X71 點火系統:模塊式CDI 啟動方式:手動或電動 齒輪比:1.83:1 發電機系統:16amp(201watt) 縱傾系統:標準動力縱傾 發動機傳動軸長度:長軸508 總重量(lb/kg):93 潤滑油噴射:標準 排氣:通過螺旋槳 燃油要求:最低90號含鉛或無鉛汽油 燃油箱:標準 換檔:前進-空檔-后退 冷卻系統:水冷并有節溫器 兩沖程是指活塞只有向上和向下兩個行程.簡單的二沖程演繹出一系列的優點,燃燒循環不再笨重并且更為簡練.二沖程舷外機以其優良的加速性油門的快速反應和高功率/重量比而著稱.雖然快艇老手們都喜歡這種二沖程發動機的粗獷,但燃油消耗量大和排放物多為其推廣設置了阻礙 四沖程是指進氣壓縮做功和排氣.這是一個燃燒循環的4個階段.由于每一燃燒循環由4個階段組成,因此,與二沖程發動機發動相比,四沖程發動機噪聲較低,運轉更平穩,燃油效率更高,產生的排放物也較少.四沖程發動機通常缺少二沖程發動機的扭矩扭力和爆發力. 總的來看,二沖程摩托車的特點是:發動機體積小、重量輕、功率大、油耗大、排放高,結構簡單,制造、維修方便,價格便宜。四沖程摩托車的特點是:體積大、結構復雜,油耗低,排放低,制造、維修較麻煩,價格相對較高。