新聞：隨州油畫密集柜改裝—密集柜安裝
為了研究石灰巖和玄武巖集料的微納觀特征,利用原子力顯微鏡(AFM)測試了其表面紋理與黏附力,并導入SPSS軟件校驗了數據的穩定性和區分度,對比分析了石灰巖與玄武巖集料在微納觀特征上的異同.結果表明:AFM可有效測試集料的表面紋理,數據穩定性強,區分度高,但測試集料的黏附力時,數據的隨機性大,存在著一定的誤差;石灰巖表面紋理粗糙、黏附力峰值較高、分布比較隨機,與瀝青之間的黏結呈"散點式"分布,而玄武巖表面紋理光滑、具有流紋結構,黏附力峰值較低、分布比較均勻,與瀝青之間的黏結呈"整體式"分布.
密集柜的規格技術參數：高度2300mm,節距900mm,寬度500mm,層數為6層，層距330㎜，每層擱板均勻承重80㎏、主要由20mm×20mm方鋼軌道、3.0mm底盤、1.5mm復柱立桿、1.0mm擱板、1.2mm側面板、1.0mm門板、旋動機構、防震裝置、防倒裝置、制動裝置以及防塵、防鼠裝置、智能控制系統等部分組成。智能密集架（密集柜）集手動、電動、電腦控制于一體的智能化網絡密集架，可實現遠距離操作，宏觀自動化架體控制。

采用聚烷對可膨脹石墨進行表面修飾.研究了表面修飾前后可膨脹石墨及其用量對水性超薄膨脹型鋼結構防火涂料防火性能的影響.結果表明:與表面未修飾可膨脹石墨相比,表面修飾后的可膨脹石墨在水中有較好的分散性,對涂料防火性能有更明顯的提高作用;當表面修飾后可膨脹石墨用量為3.2%(分數)時,防火涂料的防火性能,可使樣板背溫較長時間維持在288℃.
三種傳動方式各自，互不影響。雙面操作面板更使對產品的操作隨心所欲、可以做到電動開關每一列架體，在每列架體的面板上都裝有電機啟動按鈕，當管理人員需要打開任何一列架體，只要輕按開啟按鈕，架體就可自動打開。如果停電的時候，也可以用手搖動搖把，手動開啟密集架、為方便的是智能密集柜安裝有我公司自主研發的智能軟件，軟件程序可安裝于檔案管理計算機中，在檔案存放時就在計算機中建立檔案管理的數據庫，在以后的管理過程中，只要在計算機管理界面輸入需要查詢的檔案，該檔案所在的密集架架體即可自動打開。
    
為評價埋地玻璃鋼夾砂管涵洞的性,保障道路交通運輸,本文以理論計算為基礎,進行現場試驗檢測,綜合分析地面車輛荷載和豎向土壓力傳至公路下的埋地玻璃鋼纖維夾砂管上的作用力與管涵的受力變形特性,然后用回歸預測模型計算1200 k N荷載下的力學參數值,驗證管涵運營狀況。結果表明,理論計算和現場試驗進行比對,驗證了車輛荷載作用下直徑1.5 m、厚38 mm的玻璃鋼夾砂管的可靠性,為玻璃鋼夾砂管設計和施工提供科學理論依據。                                                                                                  
  （2）紅外線感應保護：智能型密集架的架體之間都安裝有紅外感應系統。當密集架被打開時，紅外感應自動啟動，工作人員在架體間工作時，密集架無論是電腦還是電機按鈕都無法啟動合架，這樣防止其他工作人員不知其中有人隨意開合架體而夾傷工作人員，起到保護作用。
  （3）電磁保護：智能型密集架還安裝有電磁感應系統，如紅外感應一樣，當架體間有人時，不能隨意開合其他架體，保護工作人員的.                                                                                                                          

以某玻璃鋼游艇為對象,建立艇體三維實體模型和有限元模型,采用Darcy定律模擬樹脂在多孔介質中的流動前沿。以縮短充模時間和降低生產成本為目標,流道布置方案和注脂口間距,并通過填充試驗驗證了結果的準確性,對玻璃鋼游艇的實際生產具有指導意義。