石家莊隔離墩，水泥墩，防撞桶水馬，交通設施
石家莊恒超商貿有限公司成立于2008年，是一家專業從事停車場智能化管理系統、門禁、考勤等一卡通的設計、施工及服務專業化的高新企業。公司輔營業務涵蓋小區相關配套設施：電動伸縮門、鐵藝圍欄、崗亭、信報箱、環衛垃圾箱及交通設施等。“優質的產品，合理的價格，良好的服務”為客戶提供一站式服務，解決客戶后顧之憂是恒超人追求事業發展的最終目標！ 
公司自創立以來示范工程實例得到了業內人士的鼎力支持，深懷感恩之心是恒超人永遠秉承的宗旨“看到，想到，說到，做到”“致高、致遠、致勝”，是恒超人追求發展銳意改革拼搏進取的企業精神，通力合作實現共贏是恒超人始終堅持的基本原則“誠信務實，回報社會是恒超人自我發展實現企業價值及人生理念的終極目標！”
隔離墩 水泥墩介紹
可以分為：水泥隔離墩，玻璃鋼隔離墩，塑料隔離墩。是交通設施的主要的一種
規格一般有：47×47×15×43cm與50×50×15×43cm，200×52×82cm,能有效消除車輛占用人行道、便道，消防通道，也可以管理車輛的隨便出入，結構簡單，貼黃色反光膜.
車行道隔離設施
1．車行道隔離設施是用來分隔對向或同向行駛的交通流，并有禁止車輛左轉進出行駛和行人任意穿越道路的作用，一般設置在道路中心線上或車道分隔線上。車行道隔離設施分為車行道中心隔離設施（分隔對向）和車行道分界隔離設施（分隔同向）。
2．車行道隔離設施主要采用三種形式：綠化分隔帶、隔離護欄、混凝土防撞墻。在市區范圍內，優先選取的形式依次為綠化分隔帶、隔離護欄；在市郊范圍內，優先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護欄。
3．同一道路上應設置統一樣式的車行道隔離設施。
4．符合下列條件之一的新建、改建道路可設置車行道中心隔離設施：
（1）道路中設有高架道路、大型橋梁墩柱的地方又無其它隔離措施的。
（2）橋梁、高架道路、立交、隧道雙向交通的出入口與地面道路連接的路段。
（3）高等級道路與一般道路雙向交通連接的過渡路段。
（4）車行道四車道及以上的單幅城市道路。
5．橋梁、高架道路、立交橋等出入口引道處的延長線路段位置可設置車行道分界隔離設施。
6．車行道隔離設施應明顯易見，端部應配置反光設施，在無照明或照明較差的路段上應全線配置反光設施，并在端部設置反光或防撞設施。
彈立柱介紹
1、材料：100%改良性PVC。
2、具有良好的柔韌性、抗汽車滾壓、硬物撞擊不會損壞；
3、具有防日曬、耐熱、耐寒、不龜裂、不變色等優點；
4、白紅相間顏色醒目，晚上能反射出耀眼的光芒使駕駛者一目了然；
5、一體柱，重心低。白天高可視熒光紅和夜晚高亮高強膜使警示柱更明顯更安全。良好的耐候性。高溫：65℃不變形，低溫：-30℃不開裂。防紫外線。可80度扭曲踩壓，頂尖觸地。恢復原狀不超過20秒。良好的柔韌性能不怕車輛滾壓和撞擊。即使車輛撞上也不會造成第二次傷害。
2彈立柱用途適用于城市路口車道，高速公路養護，酒店、小區、體育場所，危險地區和道路施工地段等。
三孔水馬介紹
水馬是一種用于分割路面或形成阻擋的塑制殼體障礙物，通常是上小下大的結構，上方有孔以注水增重（故稱水馬，注：不可充水的木質或鐵質可移動障礙物稱為拒馬），部分水馬還有橫向的通孔以便通過桿件連接以形成更長的阻擋鏈或阻擋墻。
一般用于道路交通設施，在高速路、城市道路、及天橋街道路口常見。