使用技術參數，方法，注意事項：

1.氣囊內模的氣囊充氣壓力與氣囊直徑、新灌筑砼的壓力和施工氣溫等因素有關。氣囊壓力保持在0.03～0.05mpa范圍內，（參數很重要）預留孔的孔徑均滿足規范要求，達到預期效果。

2..氣囊內模放氣時間與施工氣溫有關，一般在砼澆筑完畢后砼表面我公司是專業的充氣橡膠芯模生產企業，充氣芯模是以橡膠與纖維加強層硫化而制成的一種橡膠產品。充氣芯模具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,充入壓縮空氣后，充氣芯模能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復使用，是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產品。

充氣芯模：橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯模的作用：充氣橡膠芯模是橋梁工程中用于澆筑混凝土空心構件必備產品。可以有效的降低施工成本，加快施工進度。

充氣芯模具有很高的抗張強度，彈性，柔性和氣密性，當充入壓縮空氣后,可以能滿足各種條件下預制或現澆出符合設計要求的混凝土構件。本產品能滿足超長與大直徑空心構件,異型截面空心構件澆筑的要求,產品操作簡單,輕便,使用方便,具有良好的耐老化性能，適用范圍廣,充氣芯模可反復使用多次，可以大大的降低成本和提高施工進度。

產品規格表：

橡膠充氣芯模使用:
1、充氣芯模的入模-將芯模牽引到鋼筋籠內，并使縱向接縫朝上。
2、充氣芯模開始充氣
（1）打開閥門充氣到規定壓力，即可關閉閥門。
（2）異型芯模應交替充氣直到達到規定壓力。
（3）使用壓力。（見表）

3、固定
（1）因振搗混凝土時，芯模會向上浮，所以必須將上、下、左、右都加以固定，另外加上壓塊克服上浮力。
（2）一般φ250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應減小。
4、澆筑混凝土
（1）澆筑混凝土的工藝與實心構造件基本相同。
（2）使用高頻插入式振搗棒從兩側同時振搗，可防止芯模左右移動。
（3）振搗棒端頭不可接觸芯模，以免穿破發生漏氣。

5、拆模
待混凝土初凝后，即將芯模抽出脫模。（打開閥門放氣、脫模時間根據施工情況自定）

產品的物理機械性能表：

手指能壓出指紋而砼不變形即可放氣。

鋼管鐵楔、鋼盤箍防氣囊上浮工藝的詳細使用技術參數，方法，注意事項；

預制空心板預留孔的準確與否是施工的關鍵，澆筑砼時在插入式振動棒和砼的作用下氣囊內模浮力較大，主筋容易和氣囊同是時上浮，影響預制空心板施工質量，采取氣囊上增設0形6的定位箍，間距300ram，梁端加密至200ram和注筋鉤在一起。這樣可以保證預制板頂留孔的位置，為確保主筋位置正確，用12鋼筋頭焊成上形，用30鋼管下端頂住上鋼筋，上端用鐵鍥把鋼管固定在模板上口的模拉桿上，砼澆筑完畢就把鐵鍥打掉。抽出鋼管以備再用。經過實踐證明此工藝簡單可行，容易操作。并確保預制板的成孔質量，取得良好的效果。

衡水天博工程橡膠有限公司坐落在美麗的衡水湖畔——橡膠之鄉衡水橡膠城，是國內專業制造工廠橡膠的生產性企業之一，公司占地面積6萬平方米，擁有注冊資金1500萬元，是集工程橡膠的研發、設計、制造、銷售于一體的現代化企業。公司具有先進的生產設備和質量檢測設備，具備完善的管理理念以及先進的生產技術，確保產品質量滿足國內外客戶需求。同時公司注重人才的引進與培養，現有高級技術人員40余名，普通技工200余名。并在青島膠州設有分支機構。
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