白山鈀炭催化劑回收價格另外，據邊疆透露，新修訂的《國家廢物名錄》經歷近一年半時間的論證有望發布，廢三元催化器將被列入此名錄中。這將意味著從報廢汽車上拆解下來的三元催化器將要交由具備廢棄物處理資格的資質企業進行回收和處理，也意味著無論是個人還是企業都將不能任意地處置從汽車上拆下來的三元催化器，而一旦違反規定將會受到相關的處罰。

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白山鈀炭催化劑回收價格此外，如果按70%可用于梯次利用，大約有累計6萬噸電池需要報廢處理。預計到2020年累計退役動力電池將超過23萬噸(21GWh)。由于2016年以來新能源乘用車80%以上搭載三元材料動力電池。所以，2020年以后三元材料動力電池的報廢量將有明顯的增長。2018-2023年鋰動力電池逐年退役量統計情況及預測數據來源：前瞻產業研究院整理2018-2023年各類動力電池逐年退役量統計情況及預測（單位：GWh）數據來源：公開資料、前瞻產業研究院整理迅速增長的動力蓄電池退役量為動力電池回收產業帶來巨大市場從廢舊動力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創造的回收市場規模在2018年將超過53億元，2020年將超過100億元，2023年廢舊動力鋰電池市場將達250億元。

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