東臺鈀鹽回收公司繼續加熱至棕色消失，冷卻后傾去上清液，并于致密濾紙上過濾。濾出的氯化銀立即移入溶解皿（為防止生成雷銀－AN或AgH2N干燥至無水分或長時間放置發生），在攪拌下加入濃氨水至完全溶解，再加入0.94mol抗壞血酸液（每升蒸餾水中含98%抗壞血酸176.1g），至不再有銀沉淀為止。靜置后，傾出氨液再用。沉淀銀經過濾，用去離子水洗滌兩次，干燥后鑄錠。

    公司從事貴金屬回收冶煉已有10余年，技術過硬，設備完善，回收種類豐富。尤其擅長含銀廢料的提煉，加工，提純。如有合作機會，我司現場報價，我們不放過每次與您合作的機會，與您共創財富，本公司秉承“信守承諾，科學回收，合作創造價值，致力環保事業”為宗旨，業務范圍遍及全國。真誠與各首飾廠、制藥廠、電子廠、印刷制版行業、電鍍電路板廠、冶煉廠、石油精煉廠等廠家合作。高價回收一切含有金、銀、鈀、鉑、銠的貴重金屬廢料，并可代客加工提純。 

公司回收業務有：、鈀管、鈀、海綿鈀、氧化鈀、醋酸鈀、廢鉑坩堝、鉑碳催化劑、海綿鉑、氯鉑酸、鉑銠絲、鉑黑、鉑銠絲、金鹽、氯金酸、金水、鍍金、金渣、金絲、銀膏、銀粉、銀電極、銀、***銀、氯化銀、氧化銀、鈀鹽、鈀水、鈀粉、鈀黑、鈀觸媒、鍍金邊角料、鍍金掛件、金光拋灰、鍍金廢液、銀漿、導電銀漿、針筒銀漿、銀抹布、銀焊條、擦銀布、銀膠、銀觸點、鈀碳催化劑、鉑金粉、鉑金水、鉑碳、銠水、銠粉等。

東臺鈀鹽回收公司目前公司已經獲得了東風標志汽車認證，其他廠商如上海大眾、一汽大眾等的認證也在同步進行，由于汽車廠商對合作公司的生產線、產品質量要求非常高，檢測非常嚴格，因此認證周期較長，但是一旦獲得汽車廠商的認證，就獲得了尾氣催化劑供應商資格。未來公司將直接參與合作廠商新車型的設計開發，隨著新車型的上市，公司的產能將得到快速釋放，對此我們抱有樂觀的態度，我們認為，公司未來將會占據汽車尾氣催化劑市場的20－30%市場份額，遠景銷售上限將超過千萬升級水平。

總電流效率為95%～96%。三、溶解法溶解法，可以從各種銀廢料、銀合金和鍍銀制品中回收銀，如：從銀－鋅電池中回收銀，是將電池打碎，揀出金屬塊，破碎后溶于硝酸，再加銅置換出粗銀送進一步精煉?；蛘呦蛳跛徙y液中加入氯化鈉溶液，使銀生成銀沉淀，再加鐵屑置換還原送精煉?；厥崭鞣N制品鍍層的金、銀，使用含80%～85%、0.05%～1%鋰化物，12%～20%硝基苯甲酸鹽，0.05%～0.25%添加劑的配方，將它們溶于水制成25～35g∕L的水溶液，加熱至25～35℃，將制品浸入溶液30s，就可完全溶解制品上的金、銀鍍層。體量大得多的新能源汽車動力電池，其回收問題更是早已不僅停留在示與探討階段。與風電、光伏設備相比，部分動力電池伴隨我國新能源汽車的快速發展，較早進入“后半生”。作為世界大新能源汽車產銷國，我國動力電池的產銷量也逐年攀升。公開數據顯示，從2008年北京奧運會推出示范電動汽車開始，后期逐步大規模推廣新能源汽車，截至2017年年底，我國累計推廣180萬輛新能源汽車，裝配動力電池86.9吉瓦時。