黃浦銀漿回收價格報告還指出，如果去掉計算不合理的回收，今年市場鈷供應不足在5.4%左右，而到了2025年，將達到14.6%。財經網(博客，微博)站MarketSlant表示，未來鈷的價格可能會有非常大的波動，諸如特斯拉這樣的企業，在鈷供應量不足的情況下，將很難制造出足夠的電池。此前獨立咨詢機構英國大宗商品研究集團(CRU)預計，隨著電動車在全球汽車市場中的占比越來越大，到2026年鈷的全球市場需求將增長34%。

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黃浦銀漿回收價格受市場對希臘問題的擔憂情緒影響，歐元兌美元周二（4月20日）繼續低位盤整。者將繼續關注本周希臘危機的新進展。歐盟和國際(IMF)共同組成的代表團周三將就希臘救助計劃舉行的會談。NYMEX周二（4月20日）止住三日連續下跌之勢，終場收盤上漲。NYMEX5月結算價收高2美元，或2.46%，至每桶83.45美元。

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黃浦銀漿回收價格其中臭名昭著的是巴里克在2011年荒謬的收購埃奎諾克斯礦業公司（EquinoxMinerals）的交易。巴里克希望將業務拓展到銅領域，于是斥資73億美元收購埃奎諾克斯礦業公司和贊比亞的盧姆瓦納銅礦，但兩年后僅減記了42億美元。但這并不僅僅是巴里克造成了股東價值的損失——從2010年到2017年初，該行業發生了850億美元的注銷。她當時還在Singularity大學，一所針對有社會意識科技創業者的教育機構，擔任輔導教師，并在那認識了還在讀書的古德曼。2011年他們都對“升級回收”概念感興趣，隨后創立了藍橡樹公司。通過在美國建設提煉廠，藍橡樹公司建立了一個新的行業，布拉多希望能鼓勵更多美國消費者和企業在丟棄電子垃圾前三思。工廠設在阿肯色州奧西奧拉，將在明年完工，開始每年可處理1500萬磅（約合6800噸）垃圾，隨后逐步提高。事實上，除了電動汽車需要鈷，和電腦中也普遍需要鈷。目前每臺智能中都包含5到10可鈷，而筆記本電腦中的鈷含量則在1盎司左右。當然，需求大頭還是來自電動汽車，每臺新能源汽車都要消耗10到20磅鈷。根據CRU的數據，目前鈷市場供不應求，大約存在5500噸/年的需求缺口，而去年鈷供應量還出現了3.9%的同比下滑。