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我國已有一批年之前推廣的新能源汽車進入動力電池回收期。從我國新能源汽車市場發展過程來看勵福(江門)(證-券簡稱:勵福環保,證-券代碼:)主要從事回收和的生產。全球范圍內,電子廢棄物已經成為當前增長速度快的垃圾。我國每年產生的電子廢棄物數量也僅次于美國的數量,成為世界第二大電子廢棄物生產國。《報》記者注意到,在此背景下,回收行業需求爆發,勵福股份受益其中,業績持續增長。等到南京工廠一期工程投入生產后,回收能力將從此前700噸提升至3000噸,產能也提高到3倍。通常,賀利氏在利用本土化產能生產的產品,83%在銷售。未來公司將進一步優化南京工廠產能,工廠二期計劃做汽車尾氣催化劑回收,還將把目標市場進一步輻射到亞洲市場。大中華地區是賀利氏集團重要的三大市場之一,銷售額約占集團全球收入的30%。