貴州鉑碳回收公司體量大得多的新能源汽車動力電池，其回收問題更是早已不僅停留在示與探討階段。與風電、光伏設備相比，部分動力電池伴隨我國新能源汽車的快速發展，較早進入“后半生”。作為世界大新能源汽車產銷國，我國動力電池的產銷量也逐年攀升。公開數據顯示，從2008年北京奧運會推出示范電動汽車開始，后期逐步大規模推廣新能源汽車，截至2017年年底，我國累計推廣180萬輛新能源汽車，裝配動力電池86.9吉瓦時。

    公司從事貴金屬回收冶煉已有10余年，技術過硬，設備完善，回收種類豐富。尤其擅長含銀廢料的提煉，加工，提純。如有合作機會，我司現場報價，我們不放過每次與您合作的機會，與您共創財富，本公司秉承“信守承諾，科學回收，合作創造價值，致力環保事業”為宗旨，業務范圍遍及全國。真誠與各首飾廠、制藥廠、電子廠、印刷制版行業、電鍍電路板廠、冶煉廠、石油精煉廠等廠家合作。高價回收一切含有金、銀、鈀、鉑、銠的貴重金屬廢料，并可代客加工提純。 

公司回收業務有：、鈀管、鈀、海綿鈀、氧化鈀、醋酸鈀、廢鉑坩堝、鉑碳催化劑、海綿鉑、氯鉑酸、鉑銠絲、鉑黑、鉑銠絲、金鹽、氯金酸、金水、鍍金、金渣、金絲、銀膏、銀粉、銀電極、銀、***銀、氯化銀、氧化銀、鈀鹽、鈀水、鈀粉、鈀黑、鈀觸媒、鍍金邊角料、鍍金掛件、金光拋灰、鍍金廢液、銀漿、導電銀漿、針筒銀漿、銀抹布、銀焊條、擦銀布、銀膠、銀觸點、鈀碳催化劑、鉑金粉、鉑金水、鉑碳、銠水、銠粉等。

貴州鉑碳回收公司奇怪的是，里里外外逛了好幾圈，一張同胞面孔都沒看到。后來才知道，在店里看不到華人老板，是因為不少人不僅僅經營著一家店面，背靠國內強大的輕工業制造力，許多老板都在進行小商品的批發生意，零售店面更多的只是起到商品展示的作用，因此大多聘請了當地人。在寸土寸金的海關街，要想經營一家店面，連房租帶營業員工資每個月下來至少要1萬雷亞爾（約合2.1萬元人民幣），精明的華人們還是靠著批發生意發了家。

另一方面，公司冶煉工藝流程及技術水平不斷提高，具備了更強的復雜原材料處理能力及多元素綜合回收能力，冶煉車間可以進一步優化生產工藝及流程，并擴大處理能力。在公司的造锍捕金工藝中，銅是黃金等良好的捕收劑，利用銅的這一特性，對各類含的原材料進行造锍捕金，使其與脈石礦物和其他金屬分離，再進一步分離單一金屬，可以提高金等稀的回收率。他希望今后能親自做一枚特別的戒指送給愛人。據聯合國環境規劃署2010年發布的報告，已成為世界第二大電子垃圾生產國，李殿武想以自己的方式為回收行業作出一些貢獻。為此，他以的綠色回收為題，作為今年的畢業。李殿武表示，這個實驗看著過程簡單，做起來卻并不容易，方法也還需進一步地改進。不過他自己認為銀的綠色回收工藝已經比較成熟了，即將免費公開。