”方崇輝談到，黃巖集聚了2000多家模具生產(chǎn)加工企業(yè)，在高端化模具產(chǎn)品領(lǐng)域涉及較少，而低端產(chǎn)品的同質(zhì)化現(xiàn)象造成了價(jià)格上的惡性競(jìng)爭(zhēng)。針對(duì)這一問(wèn)題，《規(guī)劃》中提到，力爭(zhēng)到2020年，規(guī)模以上模具企業(yè)研發(fā)投入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例達(dá)到5%以上。下階段，黃巖將以企業(yè)技術(shù)中心為依托，加大和科研機(jī)構(gòu)、科研院校以及重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室合作，成立1-2家認(rèn)定的技術(shù)中心，新增1-2家制造業(yè)創(chuàng)新中心等，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提供技術(shù)支撐。介休——預(yù)應(yīng)力千斤頂——穿心式千斤頂
介休——預(yù)應(yīng)力千斤頂——穿心式千斤頂張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。nybxjx

當(dāng)然，從另外的一個(gè)角度看替代，越是替代，稀土的用途將更廣泛。如一些新型設(shè)備的電子部件或者電子產(chǎn)品，靈敏度越高或者功能越強(qiáng)大，需要稀土的地方就越多。另外近日讀到一條消息知悉，美國(guó)即使計(jì)劃大規(guī)模開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)的稀土礦，但美國(guó)還是缺乏一些耐極高溫的稀土資源，而系統(tǒng)卻急需這些原材料，而這些材料就含在出口稀土中，因此替代的論調(diào)那也是忽悠我們的一種心理戰(zhàn)，我們是不能上當(dāng)?shù)摹＿€有一種觀點(diǎn)認(rèn)為稀土是“工業(yè)味精”，可用可不用，提出“稀土無(wú)用論”。

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準(zhǔn)確與否,將直接影響工程及生產(chǎn)。因此,對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn),出具準(zhǔn)確可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)非常重要nybxjx

介休——預(yù)應(yīng)力千斤頂——穿心式千斤頂一位神龍工廠的老工人向記者回憶，1995年輛武漢產(chǎn)神龍富康車在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)下線，成為武漢工業(yè)的濃重一筆。彼時(shí)，武漢的整車產(chǎn)能僅有15萬(wàn)輛，只有一個(gè)富康品牌。22年過(guò)去，“汽車產(chǎn)業(yè)已成武漢大支柱產(chǎn)業(yè)。”武漢市汽車辦副主任李林清說(shuō)，目前武漢匯聚了神龍汽車、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)本田、東風(fēng)雷諾、上海通用等乘用車企業(yè)，是擁有乘用車品牌數(shù)量多的城市，成為繼上海、長(zhǎng)春與廣州之后的汽車“第四城”，全球四大汽車商都在武漢投資合作。


前卡式張拉千斤頂是一種穿心前卡式千斤頂，內(nèi)部有反復(fù)使用的工具錨，在張拉工作時(shí)可自動(dòng)和松開(kāi)工具錨夾片，主要用于BM15、BM13型各種有粘結(jié)筋和無(wú)粘結(jié)筋的單根張拉。nybxjx