基于模塊化概念，它不僅適用于前縱置應用，還能夠適應其他傳動系統結構。可選裝集成式混合動力模塊，以實現本地零排放采埃孚（ZF）定制了一個非常緊湊的混合動力模塊，作為全新8擋雙離合變速器（8DT）選配模塊。它包括一個扭轉減振器、一個帶有執行器和電機的分離離合器，并可以直接集成到離合器殼體中。這將在不改變整個變速器的尺寸的情況下顯著提高其性能：憑借其100千瓦的峰值輸出功率、55千瓦的連續功率和400牛米的扭矩配置，車輛可以在純電動模式下加速至140公里/小時。新聞：河南洛陽橋梁張拉千斤頂合作共贏√！（撫州資訊）
新聞：河南洛陽橋梁張拉千斤頂合作共贏√！（撫州資訊）張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。nybxjx

自動駕駛在乘用下比較靠譜的節奏應當也是從運營車輛開始，如滴滴、Uber等，一旦自動駕駛技術能讓他們成本比批量雇傭司機更便宜，他們則很可能會大規模的推動自動駕駛進入商業化運營，所以運營類乘用車將早于個人乘用車切入自動駕駛技術，而這個市場同樣非常廣闊。未來甚至有這樣一種可能性，自動駕駛技術提供商會褪去技術色彩，終演變成為一整套運營服務，大家不再通過出售技術去，而是通過提供自動駕駛的服務來盈利。

張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂的動力均由張拉油泵的高壓油提供。根據結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩,油壓高,張拉力大,廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。預應力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準確與否,將直接影響工程及生產。因此,對其進行校準,出具準確可靠的檢測數據非常重要nybxjx

新聞：河南洛陽橋梁張拉千斤頂合作共贏√！（撫州資訊）“Jim帶著CoroCutQD來到機床車間，為我們提供了參數，拿了一塊坯料便開始測試。確實非常棒，切屑的排出方式為我們留下了深刻的印象-令人驚訝。”立竿見影的改進從天起，Turk便獲得了他在切斷應用領域一直尋找的結果。CoroCutQD將每轉切屑量和表面進給都增至以前的三倍。材料的速度如此之快，以至于在實際操作中必須通過降低主軸轉速來略微減速以壽命，Turk說這一點也同樣引人注目。“以前，我們每周可能要用掉大約5個刀片；現在已經減少至每周一個左右，”Turk說到。


前卡式張拉千斤頂是一種穿心前卡式千斤頂，內部有反復使用的工具錨，在張拉工作時可自動和松開工具錨夾片，主要用于BM15、BM13型各種有粘結筋和無粘結筋的單根張拉。nybxjx