【導讀】：惠州惠東富力灣口碑好不好?值得買嗎?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內部認購————中介勿擾  要清醒認識當前交通運輸安全生產面臨的形勢，在任何時候任何情況下，絕不能過高估計安全生產形勢，絕不能過高估計干部群眾對安全生產重要性的認識，絕不能過高估計保證安全生產的能力和水平，始終保持如臨深淵、如履薄的危機感，全力凈化安全發(fā)展環(huán)境，持續(xù)推進交通運輸安全形勢穩(wěn)定好轉。李小鵬要求，做好下半年交通運輸安全生產工作，一要認真學習領會總關于安全生產的重要指示精神，并貫徹落實到交通運輸發(fā)展的各環(huán)節(jié)和全過程。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間黎平縣突出規(guī)劃，科學引導快遞物流基礎設施建設，著力構建以縣級物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送節(jié)點、村級公共服務點為支撐的農村配送網(wǎng)絡。一是充分發(fā)揮郵政分公司三流合一優(yōu)勢，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)建成以基層郵政網(wǎng)點為支點的農村電商綜合服務平臺，積極探索以平臺支架疏通農村物流的毛細管;二是鼓勵圓通、申通、中通等民營快遞聚集發(fā)展，鼓勵快遞末端集約化服務，快遞代辦點在遍及25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的基礎上，進一步向村級覆蓋;三是建成開放共享式縣級物流倉儲中心1個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流快遞覆蓋率達。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產權。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設計理念，打造奢華生活，三所小學及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 菜鳥還專門為俄羅斯的剁手定制了一條航線，每周從杭州蕭山機場起飛，送去成千上萬的產品。這也是在運行的電商專用航線。對宏聞來說，在生活的這15年，不僅見證了事業(yè)上的起步，也讓從一個光棍，變成了和。娶了太太的宏聞，如今有個6歲的混，估計自己也就此在套牢了。但從某種意義上來說，似乎也從未離開過俄羅斯。宏聞希望，當孩子大一點的時候，們可以一起去俄羅斯玩帆船。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子！！ 據(jù)透露，一般一輛大貨車所承載的貨物，需要五六小車才能倒進去，一個來回就是25元，其中去重載15元，回空載10元，這無形中就增加了100多元的費用。關鍵的是，過去在黃河南，不用過黃河，大部分客戶都是到物流基地自提。田說，而現(xiàn)在，70%的客戶要求送貨上門，費用又增加了。另外，時間成本也增加了不少。由于建邦黃河大橋經(jīng)常堵車，過去一輛小車一天能送三四趟貨，而現(xiàn)在只能送兩三趟;很多司機聽說要到城區(qū)送貨就不愿去，因為們按送貨趟數(shù)、噸數(shù)、公里數(shù)計算薪酬，到城區(qū)送貨會少賺很多。實際上，不僅豐巢在虧損，其競爭對手中郵速遞易和菜鳥驛棧同樣面臨盈利難題。中郵速遞易2016年凈利潤約為-12.69億元，同比下降3244.99%。據(jù)媒體報道，菜鳥驛棧在2017年度凈虧損達2.90億元;其2018年一季度凈虧損為1.14億元。由于驛棧、豐巢等智能柜作為物流服務的基礎設施，一方面在派件中扮演著末端水龍頭的角色，另一方面在收件中扮演抓手的角色。因此，楊達卿認為這樣的快遞末端服務很難孤立發(fā)展，必須依托物流全鏈路才有價值。