【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣業(yè)主討論論壇?開盤價格多少?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機(jī)高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾  例如為典型的物流資源共享模式車貨匹配和物流眾包模式等，都是通過優(yōu)化資源配置、物流基礎(chǔ)設(shè)施的共享和技術(shù)裝備資源的共享等實現(xiàn)共享物流。城配物流是共享物流理念付諸實踐的行業(yè)實例。曾經(jīng)傳統(tǒng)的城配物流主要以車隊模式為主，每個車隊大概有二三十位司機(jī)配送貨物。云鳥科技CEO韓毅介紹，大概3年前，團(tuán)隊開始嘗共享模式來解決配送問題，利用科技試驗如何將貨車、司機(jī)在城市范圍內(nèi)充分結(jié)合和利用。此外，智慧物流向智慧供應(yīng)鏈層面進(jìn)行延伸是另一趨勢。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間據(jù)一些參與評選的專家反映，們之所以選擇福田圖雅諾，很大程度上是因為它的空間優(yōu)勢：一款大空間的物流車無疑更具優(yōu)勢，跟同級車相比，福田圖雅諾的空間顯得格外大，平時運輸?shù)呢浳锔唷４送猓罂臻g還能使駕駛者在駕駛的過程中格外放松，這也是推薦福田圖雅諾的原因。毋容置疑的實力派福田圖雅諾是福田汽車為市場量身定制的具有德系基因的中高端輕客，外觀時尚大氣，為用戶帶來超級空間、超級動力、超級安全等超級價值，致力于向客戶提供、高價值、多選擇的現(xiàn)代城市物流解決方案。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 由于快遞企業(yè)在后一公里配送上有人員布局、網(wǎng)點設(shè)置等方面的優(yōu)勢，進(jìn)入新零售領(lǐng)域可以更好地發(fā)揮自身優(yōu)勢。在零售領(lǐng)域之外，同城急送業(yè)務(wù)正在成為快遞公司新的發(fā)力點。順豐日前在北京上線同城急送業(yè)務(wù)，宣稱四環(huán)路內(nèi)配送時效為1小時至2小時，并將把這一業(yè)務(wù)在全15個城市推廣。在滿足消費者體驗之外，市場研究機(jī)構(gòu)華商基金研究部分析師常寧認(rèn)為，進(jìn)入新零售時代，消費者需求的變化和技術(shù)力量的結(jié)合使商家從根據(jù)經(jīng)驗備貨快遞單點發(fā)全轉(zhuǎn)入線上線下融合的數(shù)據(jù)備貨階段，物流形態(tài)也演變?yōu)槎嗉壏謧}、即時配送相結(jié)合模式。


開發(fā)商團(tuán)購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子！！ 更引人注目的是，這類公轉(zhuǎn)鐵綠色專列也將擴(kuò)展成為快消品、糧油等保障北京民生物資進(jìn)京運輸專列和北京制造的商品整車等出京運輸專列。在以公轉(zhuǎn)鐵為核心的運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃中，大型企業(yè)及公共物流園區(qū)都將規(guī)劃建設(shè)或改造鐵路專用線，以限度、效率地提升鐵路貨運的市場競爭力。在政策紅利、外部資本和運輸市場的推動下，覆蓋八省市連通企業(yè)與運輸通道的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)已指日可待。然而，鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點鐵路貨運站場能力的提升卻會受到極大的約束，尤其是受到城區(qū)內(nèi)既有貨場周邊的城市規(guī)劃的束縛。物流平臺阿里菜鳥菜鳥E.T.物流實驗室是由菜鳥網(wǎng)絡(luò)2015年底組建的內(nèi)部研究機(jī)構(gòu)，自主研發(fā)前沿科技。它的產(chǎn)生旨在開發(fā)前沿的未來物流計劃，該計劃涵蓋了倉干配多個環(huán)節(jié)。開發(fā)產(chǎn)品有無人機(jī)，末端配送機(jī)器人、倉內(nèi)復(fù)雜揀貨機(jī)器人矩陣等。自建物流京東物流京東物流京東X事業(yè)部專注于互聯(lián)網(wǎng)+物流，致力于打造著眼未來的智慧倉儲物流系統(tǒng)。京東X事業(yè)部目前正自主研發(fā)京東全自動物流中心、京東無人機(jī)、京東倉儲機(jī)器人以及京東自動駕駛車輛送貨等一系列備受矚目的尖端智慧物流項目。