在路用混凝土中摻不同摻量的聚丙烯纖維,然后分析混凝土流動性、抗壓強度、抗折強度及收縮性能的變化.結果表明:聚丙烯纖維摻量越大,混凝土拌和物坍落度降低越明顯;與未摻聚丙烯纖維混凝土相比,摻1.0,1.5,2.0 kg/m~3聚丙烯纖維混凝土的28 d抗壓強度分別提高4.1%,17.0%和6.9%,28 d抗折強度分別11.4%,24.3%和26.1%,而28 d收縮量則分別減小了16.0%,20.9%,29.8%.
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聊城森奧物資有限公司坐落于美麗的“江北水城”山東省聊城市。聊城市地處經濟發達的山東省、居魯西、臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區交界處。代表商業文明的京杭大運河和代表農業文明的黃河在此交匯，貫穿南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在此相交形成“黃金大十字”，交通十分便利。我公司是集生產加工經營為一體的無縫鋼管大型企業。

對普通混凝土、鋼纖維增強混凝土、耐堿玻璃纖維增強混凝土及聚丙烯纖維增強混凝土進行了抗碳化試驗.試驗結果表明:纖維增強混凝土的抗碳化性能優于普通混凝土;3種纖維增強混凝土中,抗碳化性能的是聚丙烯纖維增強混凝土,其次是耐堿玻璃纖維增強混凝土,再次是鋼纖維增強混凝土.
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為模擬預應力鋼筒混凝土管(PCCP)在蒸汽養護階段的溫度場,考慮溫度與化學反應速率的關系,根據Arrhenius方程引入溫度影響因子,提出新的混凝土水化度公式,并根據不同養護溫度下的水泥水化熱試驗數據,擬合了不同溫度下混凝土實際齡期時所對應的水化度公式.結果表明:所擬合的水化度公式擬合效果較好;將用水化度表示的混凝土導熱系數和水化熱參數應用于工程實際,與的分析結果相比,PCCP溫度場的溫度值有所提高,與工程實際更為貼近.

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研究了鋼纖維體積分數對大流動度超鋼纖維混凝土流動性、力學性能的影響;以單位體積混凝土極限應力時單位強度消耗的應變能為指標,對比了超鋼纖維混凝土、超混凝土和普通混凝土的相對韌性;通過三點彎曲梁試驗研究了鋼纖維對超混凝土斷裂能的影響.結果表明:超鋼纖維混凝土的流動性隨著鋼纖維體積分數的而顯著降低,當鋼纖維體積分數不大于0.75%時,其坍落度可維持在200 mm以上;與超混凝土相比,超鋼纖維混凝土的相對韌性和斷裂能可分別提高1倍和34倍,顯示出了其在結構工程中的應用前景.