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采用室內試驗重點分析了水泥對瀝青混合料SAC25體積特性和路用性能的影響.結果表明:水泥替代礦粉后顯著SAC25空隙率,這是因水泥密度比礦粉大,當水泥等替代礦粉后,外摻劑(水泥+礦粉)總體積下降所致;水泥的摻加對SAC25壓實特性的影響很小.基于水泥對SAC25的4種路用性能影響的綜合分析,水泥的摻量(以占集料總分數計)為4%.
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以《建筑材料學報》2003～2008年發表的722篇論文為統計樣本,對其影響因子、總被引頻次、論文比等指標進行了統計與分析.結果表明:《建筑材料學報》的影響因子在2008年超過了同類期刊均值,說明其上升勢頭良好;總被引頻次呈逐年上升態勢;論文比為0.42～0.69,處于較高水,且資助等級以和省部級為主.

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采用氣候箱模擬室內環境,測試了中密度纖維板(MDF)的甲醛散發量,分析了MDF厚度和封閉方式及氣候箱溫度、相對濕度和空氣交換率對MDF甲醛散發量的影響,探討了MDF甲醛散發機理.結果表明:MDF甲醛散發的主要通道是板材四周端面,其甲醛初始散發量是板材上、下表面甲醛初始散發量的1倍以上;MDF越薄,其甲醛散發量越大;隨著氣候箱溫度和相對濕度的升高,MDF甲醛散發量增大;隨氣候箱空氣交換率提高,MDF甲醛散發量降低.MDF甲醛散發過程可分為3個階段,即短期快速散發階段、中期緩慢散發階段和長期穩定散發階段.
將竹材視為由維管束與基體組成的兩相復合材料.通過電子顯微圖像分析及宏觀抗拉力學試驗,研究竹材維管束分布及竹材抗拉力學性能與維管束體積比之間的關系.結果表明:單個維管束面積由竹青至竹黃逐漸變大,且距竹黃越近變化趨勢愈緩;維管束體積比隨著竹高的而增大,沿竹黃向竹青方向也不斷;竹材抗拉力學性能與維管束體積比之間呈線性遞增關系,這為竹質工程材料力學性能的可控性提供了理論依據.
將排水污泥進行固結、粉磨,然后等替代石灰石礦粉制備瀝青混合料.研究摻排水污泥固結體微粉瀝青混合料的路用性能及其固結重金屬的能力.結果表明:摻排水污泥固結體微粉瀝青混合料的路用性能如抗水侵害能力、抗車轍性能較為優越;摻75%(分數)排水污泥固結體微粉瀝青混合料固結重金屬浸出濃度符合GB 5085.3—2007的排放要求,排水污泥中的重金屬了有效和穩定固化.