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形狀記憶合金(Shape Memory Alloy,簡稱SMA)擁有其他金屬或合金所不具備的形狀記憶效應及超彈性。對形狀記憶合金材料進行一定的預變形,在其形狀回復過程中會產生較大的回復力。將預變形的SMA埋入結構中或連接于結構表面,當其受熱回復時即可使結構形狀改變。基于此原理,已對智能梁結構、機翼、旋翼葉片、智能進氣道、發動機艙后緣結構、可變發動機噴嘴等的形狀控制進行了研究。本文在綜述基于SMA結構形狀控制研究的基礎上,提出了若干需要進一步研究的問題。
山東明闊金屬材料有限公司常年銷售：合金無縫鋼管、20#無縫鋼管、45#無縫鋼管、合金無縫管、20#無縫管、45#無縫管產品，所售產品均執行，所售產品均執行，適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機械、軍工等各個領域。
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針對碳纖維復合材料矩形截面管的抗彎性能,設計了五種不同鋪層方案的矩形截面管。應用有限元軟件Abaqus對其三點彎曲進行了分析;并通過粘貼光柵光纖傳感器,應用試驗機對實驗件進行了三點彎曲實驗。分別獲得了和實驗相應載荷下矩形截面管下表面中間位置的應變值,進行一次擬合后獲得相應的載荷-應變曲線,從而得出和實驗抗彎剛度值EI。通過對比,兩者的結果具有很好的一致性。結果表明:0°比例越高,抗彎性能越好。

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基于Matlab自編程序對瀝青混合料CT圖片進行集料微觀結構的三維重構與分離,并對分離后的集料顆粒等效直徑、表面積、體積等三維幾何信息進行了計算與論證.結果表明:基于CT技術進行瀝青混合料集料微觀結構的三維重構與分離切實可行,并且集料的三維幾何信息計算結果與實際數據非常吻合.
研究了凍融循環-氯鹽侵蝕和彎拉荷載-凍融循環-氯鹽侵蝕作用下混凝土的劣化行為,分析了氯鹽侵蝕和凍融損傷的相互影響,以及彎拉荷載對混凝土抗凍性能的影響.結果表明:凍融循環導致混凝土微裂紋萌生、擴展,使孔隙結構遭到,從而加速了氯鹽的侵入;氯鹽的侵入會影響混凝土的飽水度和孔隙溶液的遷移,加速凍融循環造成的表面剝落和內部損傷.在彎拉荷載-凍融循環-氯鹽侵蝕作用下,混凝土的形式以表面剝落為主,彎拉荷載會加速劣化,甚至使其脆性斷裂.
復合材料預緊力齒連接是一種新型連接方式,具有較高的連接效率。本文對預緊力齒連接板單齒試件進行拉伸與壓縮試驗,研究對比兩種荷載狀態下的承載力和剪應力分布規律,采用數字散斑和有限元接觸建模兩種方法分析齒剪切面的剪應力分布。通過研究發現,相同參數的單齒試件在拉伸與壓縮荷載下的承載力相差不大,但兩種荷載下齒剪切面的剪應力分布規律卻不同。該結論可以用于預緊力齒連接接頭的設計計算中。