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砌體結構存在著承載力低、抗震能力差等問題,所以對砌體結構的加固尤為重要。近些年在興起的纖維增強復合材料(簡稱FRP)以其輕質高強、耐久性好、施工方便等優點為砌體結構的加固提供了新的方向。FRP與砌體間的界面粘結性能是影響加固效果的關鍵因素之一。總結了學者關于FRP加固砌體結構界面粘結性能的研究現狀,通過收集到的試驗數據對FRP加固砌體結構的極限承載力計算公式進行了校核,并對今后擬開展的研究工作提出了建議。

    T型鋼是公司主營產品之一，又名丁字鋼，因其橫截面與英文字“T”中文漢字“丁”相近而得名。T型鋼因生產工藝的不同而分為多種叫法，如：熱軋T型鋼、剖分T型鋼、冷拉T型鋼、焊接T型鋼。

      熱軋T型鋼是用鋼坯通過加熱，再用軋機軋制成型，產品一次成型沒有拼接縫隙，是生產工藝之一，但有規格范圍限制，很多規格無法實現；剖分T型鋼是用現有型鋼如H型鋼、工字鋼等通過切割剖分而成，其工藝雖說簡單但是要解決好變形問題必須具備一定的技術手段及專用設備才能實現，受原材料的限制，有一定的規格范圍；冷拉T型鋼是通過冷拉設備將毛坯料經模具拉拔而成，其表面光滑精度高，一般用于電梯配件及滑軌，受條件限制目前僅限于100*100以內規格；焊接T型鋼是用條形鋼板拼裝焊接而成，其不受規格限制，一般用于鋼結構及造船行業。

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為了研究影響聚合物顆粒在水泥表面附行為的因素,測試了摻液前后新拌漿體zeta電位隨時間的變化,并研究了液類型及聚灰比(mL/mC)對水泥粒子附液中聚合物顆粒(簡稱液顆粒)的影響.結果表明:水泥粒子會附液顆粒,陰離子型液顆粒較非離子型液顆粒更易被水泥粒子附;隨聚灰比的增加,水泥粒子對液顆粒的附量有一個值,且液顆粒在水泥表面的附是單層的.

      公司是目前是內生產T型鋼企業中規模，設備全、技術為專業的企業之一，公司生產部擁有T型鋼熱軋生產線兩條，T型鋼冷拉生產線兩條，T型鋼剖切生產線一條，T型鋼高頻焊接生產線一條，T型鋼埋弧焊生產線各一條，T型鋼矯直及打磨設備三套。可根據客戶需要，選擇不同的生產工藝，任何標和非標T型鋼在公司都可一站式解決。產品廣泛應用于鐵路、造船、電力設備等領域！
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建立水泥砂漿分層度和約束度測試方法,并據此研究了水泥砂漿初始結構和約束條件對其塑性收縮開裂的作用;進而建立了基于材料組成參數(水灰比、灰砂比、纖維摻量、纖維長度)、環境參數(水分蒸發速率)、初始結構參數(分層度)、約束狀況參數(約束度)的水泥砂漿塑性收縮開裂七元本構方程.結果表明:該多元本構方程能較好地預測水泥砂漿的開裂趨勢,次實現了水泥基材料中組成、結構與性能間的數學關聯.
采用性損傷本構模型和參數,通過非線性有限元方法實現了EPS外保溫系統黏結強度的原型結構仿真,并對改進材料性能和調整結構的EPS外保溫系統進行了數值仿真與分析.研究發現,原型系統的數值分析結果與試驗結果相一致,即原型系統的黏結強度無法達到家強制要求;通過分析各因素的影響作用,改進系統的數值仿真給EPS外保溫系統提出了采用錨固構件及砂漿抗拉強度為2.50MPa的優化方案,此時所得到的系統黏結強度可達0.48MPa.研究結果表明EPS外保溫系統數值仿真可以有效運用于結構設計和材料選擇.
在靜力試驗的基礎上,利用INSTRON-1185型材料試驗機在快速加載條件下對不同應變速度的聚氨酯泡沫材料動載抗壓性能進行了較系統的試驗,完整給出了聚氨酯泡沫材料在高應變速率下的動態應力應變曲線,定性研究了聚氨酯泡沫材料的動態力學行為,探討了該材料性能與加載速率的關系,得到了考慮應變率效應的材料動態本構關系,終給出了便于工程應用的材料靜態和動態力學參數之間的關系.