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通過單向壓縮試驗,分析了砂-輪胎橡膠顆粒輕質土工填料的壓縮變形規律和卸載回變形規律,提出了適合該材料的壓縮應變-荷載曲線方程.通過直剪試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質土工填料的剪應力-剪位移關系,分析了配比、應力狀態等對剪切特性的影響.通過三軸壓縮試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質土工填料在不同圍壓下的偏應力-軸向應變-體積變形關系,分析了配比和應力狀態對三軸剪切特性的影響.該研究為廢棄輪胎在工程領域的再利用提供了良好的參考.
山東明闊金屬材料有限公司本單位多年來與邯鋼、唐鋼聯合,經銷礦用工字鋼(9#、11#、12#);與永洋鋼鐵集團,文豐鋼廠等聯合,經銷輕軌(5kg、8 kg、12 kg、15 kg、18 kg、22 kg、24 kg 、30 kg);與永洋鋼鐵集團、包鋼、鞍鋼等聯合,經銷重軌(38kg、43 kg、50kg 、60KG);與包鋼、攀鋼等聯合,經銷起重軌也稱吊車軌(80 kg、100 kg、120 kg);與邯鋼聯合,經銷各種道壓板、夾板、行吊、配件、u型鋼、道軌、重軌、礦工鋼、起重軌等。
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采用25mm滑膛炮對2種靶體介質進行正侵徹試驗,獲得了著靶速度、侵徹深度、開坑直徑以及開坑深度等參數.結果表明:侵徹深度隨著鋼筋混凝土配筋率的提高而略有降低,鋼筋的摻加有利于提高靶體的抗侵徹能力;鋼筋混凝土比素混凝土抗侵徹能力強,有較強抗2次打擊的能力.利用DYNA軟件模擬了當體以相同的著靶速度貫穿素混凝土靶和鋼筋混凝土靶的過程,得到2種靶體抗侵徹能力的等效關系.
公司是鞍鋼在山東地區AA代理商,被河北集團永洋鋼鐵有限公司授予山東地區一級代理商,同時也是包鋼、杭鋼等幾大鋼廠業務代理商,貨源充足,現有千余噸庫存、現款、承兌均可結算。
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研究瀝青作為一種新的增韌劑,對樹脂的增韌效果,并測試分析不同含量的瀝青對樹脂的韌性影響。結果表明,添加2%的瀝青時,樹脂沖擊韌性提高120%;樹脂的拉伸強度和模量隨瀝青含量的增加變化不大。紅外分析結果表明,瀝青和樹脂之間沒有發生化學作用。差示掃描熱分析結果顯示,瀝青含量超過2%之后,固化產物玻璃化轉變溫度有一定程度降低。
采用加速度計測定了沖擊荷載作用下普通混凝土與水泥化瀝青砂漿(CA砂漿)試件以及試件下部鋼板的振動加速度隨時間的變化,并用落錘法對比了普通混凝土與CA砂漿的抗沖擊破壞特性.研究表明:普通混凝土受到沖擊后,其振動加速度隨時間衰減不明顯,且振動時間較長,其下部鋼板也有類似規律;CA砂漿受到沖擊后,其振動加速度表現為3個明顯的衰減階段,振動時間也要短于普通混凝土,同樣CA砂漿下部鋼板也有類似規律;與普通混凝土相比,CA砂漿表現出較好的振與隔振功能.抗沖擊破壞的結果表明,CA砂漿的抗沖擊性能優于普通混凝土.
為了研究SBS改性瀝青的溫度敏感性,采用鎮海基質瀝青、星型SBS4303和SBS401、線型SBS1192和SBS503制備了6種SBS改性瀝青.由針入度試驗和動態剪切流變試驗(DSR),得出各瀝青不同溫度下的針入度值、黏度值、針入度指數PI和黏溫指數VTS,并分析了改性劑種類和改性劑劑量對SBS改性瀝青PI和VTS的影響.結果表明,VTS比PI更能客觀反映SBS改性瀝青的溫度敏感性,建議采用lg(lgη)-lgTK的開氏溫標回歸方法得到的VTS作為SBS改性瀝青感溫性指標比較適宜.