|
公司基本資料信息
|
T型鋼是公司主營產品之一,又名丁字鋼,因其橫截面與英文字“T”中文漢字“丁”相近而得名。T型鋼因生產工藝的不同而分為多種叫法,如:熱軋T型鋼、剖分T型鋼、冷拉T型鋼、焊接T型鋼。
熱軋T型鋼是用鋼坯通過加熱,再用軋機軋制成型,產品一次成型沒有拼接縫隙,是生產工藝之一,但有規格范圍限制,很多規格無法實現;剖分T型鋼是用現有型鋼如H型鋼、工字鋼等通過切割剖分而成,其工藝雖說簡單但是要解決好變形問題必須具備一定的技術手段及專用設備才能實現,受原材料的限制,有一定的規格范圍;冷拉T型鋼是通過冷拉設備將毛坯料經模具拉拔而成,其表面光滑精度高,一般用于電梯配件及滑軌,受條件限制目前僅限于100*100以內規格;焊接T型鋼是用條形鋼板拼裝焊接而成,其不受規格限制,一般用于鋼結構及造船行業。
新聞:紅橋16mn厚壁方矩管*廠家歡迎您!
結合實際混凝土工程中出現的徐變現象,利用改進的早齡期混凝土拉伸徐變試驗裝置進行早齡期拉伸徐變試驗,考察早齡期拉伸徐變發展規律及水灰比、粉煤灰摻量、磨細礦渣摻量和硅粉摻量的影響.通過所定義的敏感度因子對試驗結果進行分析,對各影響因素敏感性進行排序.結果表明:硅粉摻量和水灰比對混凝土早齡期拉伸徐變影響較大,粉煤灰摻量和磨細礦渣摻量對混凝土早齡期拉伸徐變影響相對較小.該結論可為同類型的后續研究和工程實踐提供參考.
公司是目前是內生產T型鋼企業中規模,設備全、技術為專業的企業之一,公司生產部擁有T型鋼熱軋生產線兩條,T型鋼冷拉生產線兩條,T型鋼剖切生產線一條,T型鋼高頻焊接生產線一條,T型鋼埋弧焊生產線各一條,T型鋼矯直及打磨設備三套。可根據客戶需要,選擇不同的生產工藝,任何標和非標T型鋼在公司都可一站式解決。產品廣泛應用于鐵路、造船、電力設備等領域!
新聞:紅橋16mn厚壁方矩管*廠家歡迎您!
新聞:紅橋16mn厚壁方矩管*廠家歡迎您!
新聞:紅橋16mn厚壁方矩管*廠家歡迎您!
基于石灰激發淤泥中SiO2和Al2O3活性組分以產生膠凝產物的原理,在蒸養條件下制備了免燒淤泥磚.系統研究了不同摻量(質量分數)的粉煤灰(10%~50%)和水泥(5%~20%)對石灰-淤泥膠凝體系力學性能的影響規律,并通過壓法、掃描電鏡、X射線衍射儀、超聲波分析了免燒淤泥磚的微觀結構和早期結構形成過程.結果表明:石灰的摻量為30%;水泥摻量為20%時坯體強度較純坯體(不摻外摻料)提高約50%;單摻粉煤灰(摻量30%)可顯著改善免燒淤泥磚坯體的力學性能、細化孔徑,提高坯體密實度.
復合材料蜂窩夾層結構廣泛應用于小型無人機機體結構,蜂窩夾層結構設計需要滿足無人機使用技術的不斷發展的要求。就某小型無人機射試驗破壞的問題,基于經典梁彎曲理論與Reissner剪切理論薄面板的基本設進行了分析模型建立與工程估算分析,并與有限元結果進行對比分析,結果為上面板應力偏差為3%,下面板應力偏差為10.8%,與試驗破壞結果具有較好的一致性。研究結果表明,該工程估算方法對實際蜂窩夾層結構設計具有一定的指導意義。
闡述了玻璃纖維增強尼龍66在增韌改性、阻燃改性、耐溶劑改性、耐磨改性、界面改性、復合改性和制備工藝改進等方面的研究進展。指出玻璃纖維增強尼龍66目前常用的增韌方法是與性體和高韌性聚烯烴共混,而阻燃改性的有效手段是添加微膠囊化紅磷和P-N型阻燃劑。