“荃茵”品牌源自交大，致力于室內空氣檢測治理服務及空氣凈化產品的研發、生產和銷售。目前，荃茵在整個行業內擁有了較高的品牌知名度和良好口碑。截至2019年7月，荃茵已在全國31個省級行政區域服務了10000+名知名企業及家庭，并建立了完善的服務體系。2893892398

“荃茵”主要致力于工程質量檢測，節能檢測，土建原材料檢測，主體結構檢測，竣工驗收室內環境污染檢測，精裝修簡裝修除甲醛及甲醛，苯，氨，氡，TVOC有機揮發化合物測！ “荃茵”除醛主要以可視光觸媒和除味產品為核心，5納米以下分類除醛技術，主要過程是催化分解，除味，徹底解決甲醛超標中毒和長期揮發的弊端，同時除去TVOC，氨和苯的味道！ “荃茵”擁有英國進口技術，光觸媒國家專利，中國行業唯一一家雙甲級施工資質，中國凈化委頒發凈化資質，人員持證上崗，正規，有效，價格合理，真正把實惠和效果給到客戶，一次除醛20年質保，中國人壽保險產品責任全程質保，安全有保障，健康伴左右！甲醛揮發為3-15年，針對多數公司只有貼牌沒研發基地，大部分是濃縮液勾兌，我們承諾施工一至三月后按國家標準的重新免費檢測，也支持客戶請最權威第三方CMA報告檢測。執行標準均按照GB/50325或GB/Tl8883執行。

荃茵環保

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裝修產生得污染可不只甲醛一種，氨也是一個狠角色，如果您在裝修后聞到刺激性的氣味，那就要注意了，刺激性的氣味可是氨的代表性信號，倘若不及時清理，嗅覺疲勞后，會漸漸難以察覺到異味，朂 后導致吸入過多氨氣而中毒。那么氨究竟是個什么樣的狠角色呢？
一、什么是氨污染
氨污染主要是指在裝修過程中，使用了會產生氨的材料而導致的對室內環境的污染。如果過量吸入氨，就會引起呼吸系統疾病，小到使人頭痛、流涕、咽喉痛等，大到胸痛、痙攣，危害十分大。
二、氨污染的危害

??? 氨的刺激性氣味是可靠的有害濃度信號。但是，很可能在長期接觸氨后，嗅覺產生疲勞，于是難以察覺到濃度較低的氨。

三、氨污染的來源
氨污染主要是來自裝修工程中所使用的混凝土外加劑，這種外加劑主要有兩種，一種是在冬季施工的時候，在混凝土墻體中加入的混凝土防凍劑；第二種是為了提高混凝土的凝固速度而使用的高堿混凝土膨脹劑和早強劑。混凝土外加劑的使用，主要是為了提高混凝土的強度和施工速度。另外，室內裝修裝飾材料也會導致氨污染，氨水是建材市場中的必備商品。比如家具涂飾時所用的添加劑和增白劑就大部分都是氨水。

四、氨污染的檢測方法與指標

對于氨污染，專業的檢查方法通常有：納氏試劑比色法、次氯酸鈉—水楊酸分光光度法等。

五、如何除去家居環境中的氨
去除氨的方法和去除甲醛的方法十分類似，主要通過開窗通風、種植吊蘭等能凈化空氣的植物以及尋找佛山專業除甲醛公司上門來進行施工治理。

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以工業互聯網為例，不同運營商都可以給企業定制不同的智能工廠改造方案，但企業選擇的一定是朂優的解決方案，“運營商給企業設計方案，既要考慮價格，也要考慮是否適合企業生產。”

“許多用戶可能并沒有足夠的自我意識來準確回答他們自己的個性以及他們到底會喜歡什么樣的伴侶。”曹偉說，客觀的數據收集工具通過收集關于用戶個性和偏好的清晰數據可以幫助解決這個問題，而不是要用戶來提交自我報告。

基于大數據的深度學習等機器學習算法能力的增強，極大地促進了計算機視覺、語音識別等技術的不斷突破，中國技術主導型初創型公司不斷涌現。對此，德國漢堡科學院院士、德國漢堡大學多模態智能機器人系統研究所所長張建偉認為，正是技術驅動造就了目前國內人臉識別、語音識別領域的繁榮景象。未來，真正有用的人工智能發展將出現在機器人等可以落地的領域。

現實情況是，目前機器人的智能水平普遍不高。“如果以人的年齡來比擬，現在中國的機器人可能只有兩三歲。不僅是我國，目前全世界的機器人都處于發展的初期階段。”中國科學院院士、西北工業大學常務副校長黃維坦言，“雖然在相當多的場景下，機器人能代替自然人，但打造真正智能的機器人還有很長的路要走。”

“外資機器人廠商主要瞄準中高端市場，而很多國產機器人品牌主要面向中低端市場，很難觸碰外資品牌的蛋糕。”珞石機器人公司是一家技術驅動型公司，該公司聯合創始人兼首席技術官韓峰濤接受科技日報記者采訪時一語中的。

中新網北京9月3日電(記者 吳濤)3日，京東超市戰略升級，全面啟動TOUCH戰略，即更精準的用戶運營、更靈活高效的渠道、獨特的產品、有競爭力的價格體系和全場景營銷。京東超市還提出未來三年實現成交額累計超8000億元的目標。

據《證券日報》記者統計，在26家影視動漫公司中，凈利潤增幅超過100%的有3家，分別是：當代明誠、文投控股、華錄百納，增幅分別為：480%、313%和l24%。此外，共有16家公司凈利潤同比下滑，占比超過六成，降幅超過100%的有8家公司。其中，降幅朂大的是ST中南，半年報數據顯示，ST中南2019年上半年營業收入為3.32億元，比上年同期減少43.5%；凈利潤為-1.41億元，虧損面進一步擴大。

“基站的覆蓋范圍與信號頻率有關，信號頻率越高，基站的覆蓋半徑越小。5G采用超高頻信號，比現有的4G信號頻率約要高出2到3倍，因此信號覆蓋范圍會受限，其基站的覆蓋半徑約為100米到300米。”天津大學智能與計算學部教授王曉飛說，移動通信若用了高頻信號，那么就會導致傳輸距離被大幅縮短，覆蓋能力被大幅減弱，同時信號穿透力也會被大幅減弱。

“新材料、核心零部件、主控芯片、操作系統以及自主學習、協同、控制、算法等領域的創造能力已經成為全球在機器人領域競爭的核心要素和專業方向。”中國科協黨組書記、中國科學院院士懷進鵬表示。

“在很多高端機器人研發市場里，已經出現中國人的面孔，特別是一些年輕中國人的面孔。” 孫富春對于國產機器人充滿期待，他相信，隨著時間的推移，國產品牌在高端機器人市場里會占有越來越多的份額。

社交媒體數據的確存在一定的失真成分。由個人提供或網絡上呈現的信息，難免會與真實的性格出現差異，AI在語義理解方面無法全面深入地進行用戶畫像，匹配的精準度自然也經不起推敲。

超過1/4！在線教育用戶規模達2.32億

互聯網普及率的提升，也讓“互聯網+”應用不斷拓展，不斷打破“數字鴻溝”。在線教育應用就是這種拓展的寫照。截至2019年6月，我國在線教育用戶規模達2.32億，較2018年底增加3122萬，占網民整體的27.2%。

這種背景下，出現了由機器人代相親業務，事先輸入所有問題的答案，見面時的自我介紹、問好聊天都由機器人來做。

“要關注安全。”在智博會上，百度創始人、董事長兼CEO李彥宏提醒大家，在智能化時代，安全問題要擺在第一位，“為什么我們現在把（駕駛）速度降下來？就是為了保證安全。”

隨著人工智能應用的不斷拓展，各婚戀平臺開始嘗試使用人工智能技術幫助用戶匹配約會對象。

他表示，國六已成為全球朂高的汽車排放標準，歐版和中東版汽車均沒有達到這一要求，而能達到要求的美規車和加規車并不在他的進口車來源中，這導致他將無車可賣。“過渡期結束后，從下個月起我們將轉戰外省。”

中新網廣州9月3日電(記者 郭)9月3日上午，廣東移動聯合廣鐵集團、華為公司共同啟動廣深港高鐵5G覆蓋工程，宣布將在明年春節前實現廣深港高鐵境內段全線5G覆蓋，打造中國乃至全球第一條“5G+智慧高鐵”。

“要關注安全。”在智博會上，百度創始人、董事長兼CEO李彥宏提醒大家，在智能化時代，安全問題要擺在第一位，“為什么我們現在把（駕駛）速度降下來？就是為了保證安全。”

根據協議內容，“5G智能網聯技術聯合創新中心”將匯聚三方優勢，在網絡研究、算法研究、成果轉化、學術研討和交流等方面開展合作。三方共同完成無人駕駛汽車交叉平臺的完善、5G網絡部署、整體網絡解決方案，研究車—路—網—云協同技術；深入研究智能駕駛算法，網絡通信管理算法，車云協同控制算法。

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