石材25噸叉車 鋼卷30噸叉車 集裝箱32噸叉車供應商機
采用康明斯、濰柴、玉柴渦輪增壓柴油機,動力強勁,節能環保,滿足高效作業要求。采用杭齒、三齒動力換檔行星式液力變速器,聯合工況牽引力大,雙變系統更可靠。采用雙渦輪液力變矩器,無級變速,單桿操縱變速系統,操縱更簡便。變速操縱閥加裝空檔啟動裝置,整機啟動更安全。?前橋采用重型叉車驅動橋,橋殼、輪轂、軸承加大尺寸,螺旋傘齒輪和輪邊行星輪減速增扭,鋼構橋殼支撐,負荷能力大,使用壽命長。
無輪輻壓板式輪輞,輪轂承載能力更強。后橋采用橫置液壓缸式轉向機構,轉向橋結構緊湊,傳動角可達70.5°,有利于減小轉向阻力,減輕輪胎磨損,提高行駛時的平順性。四個重型鉗盤式制動器,加厚制動盤,后置儲氣罐,十八倍制動氣壓加力比,散熱更快,制動可靠,操作更安全。
全液壓負荷傳感轉向系統,后轉向橋轉彎半徑小,轉向輕便靈活。采用雙泵合流工作液壓系統,大幅度降低油耗、能耗;液壓系統加裝回油散熱器和背壓防護裝置,確保整機熱平衡。門架下降采用限速閥和壓力選擇閥,減少液壓系統沖擊,發動機熄火時可將門架由高處下降到地面。與中科院海西院合作“結構優化整體方案”,對叉車進行剛度驗證、強度核算、疲勞壽命預估,全面采用有限元力學分析,結構設計更優化,確保產品使用安全。采用長軸距、箱形雙梁車架,可提供良好的剛性和強度,保證叉車底盤的高可靠性。
內外門架采用滾輪配合、動滑輪省力結構,門架使用壽命長,可靠性高。?門架舉升高度可達3米以上,高型、低型、標配門架,多種屬具可根據客戶要求選配。采用快換式貨架,更換快捷;液壓調距貨叉,調整方便;卡斯卡特高強度貨叉,強度更高,更耐磨,可成倍提高壽命。
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