顏色:多種枕頭形狀:U型適用人數(shù):單人成分與含量:100%聚氨酯貨號:SLL009加工定制:是枕頭重量:0-1斤枕芯面料:記憶棉適用對象:成人產(chǎn)品類別:u型枕面料成分:超柔短毛絨是否支持一件代發(fā):支持尺寸規(guī)格:28*28*10記憶U型護(hù)頸枕的好處： 記憶u型護(hù)頸枕是專業(yè)治療頸椎病，肩周炎的保健枕。廣泛應(yīng)用全球各大醫(yī)院康復(fù)科。記憶u型護(hù)頸枕--因您而變！提高睡眠質(zhì)量。記憶u型護(hù)頸枕全能根據(jù)你的體溫，身高，體重，仰睡，側(cè)睡，根據(jù)您的頭型與要求的高度，根據(jù)人體曲線緩慢變形，能夠完全貼合你的頭部和頸部，記憶u型護(hù)頸枕給頭部和頸部提供一個(gè)良好的支撐。什么是記憶枕？ 記憶枕一種用慢回彈材料制成的枕頭，其功能并不是能增加人的記憶力而是因?yàn)榻?jīng)常使用的枕頭會(huì)形成人頭頸部固有的形狀。記憶枕大多為慢回彈枕頭。記憶枕的特點(diǎn)： 1、吸收沖擊力，因?yàn)轭^頸的受力非常平均，所以枕在上面時(shí)感覺好象浮在水面或云端，皮膚感覺沒有壓迫似的，又稱零壓力。有時(shí)我們使用平常的枕頭時(shí)會(huì)有壓迫耳廓的現(xiàn)象，但是使用慢回彈枕頭就不會(huì)出現(xiàn)這種情況。 2、記憶變形，自動(dòng)塑型的能力可以固定頭顱，減少落枕可能；自動(dòng)塑型的能力可以恰當(dāng)填充肩膀空隙，避免肩膀處被窩漏風(fēng)的常見問題，可以有效地預(yù)防頸椎問題。 通常異形枕（又稱為U形枕）更貼合肩膀和頸部。 3、防菌抗螨，慢回彈海綿抑制霉菌生長，驅(qū)除霉菌繁殖生長產(chǎn)生的刺激氣味，當(dāng)有汗?jié)n唾液等情況下，顯得更為突出?！綰型護(hù)頸枕簡介】 汽車頭枕的作用除了為乘員增添舒適感外，其最主要的功能其實(shí)在于保護(hù)頸部。當(dāng)長時(shí)間乘坐汽車時(shí)，駕乘人員常常會(huì)感到頸部勞累酸痛，這是由于頸部椎骨得不到有效的支撐壓力過大造成的。但這還只是小問題，即使沒有汽車頭枕，造成頸部疲勞，只要休息也可以得到緩解。但是如若發(fā)生交通事故，汽車頭枕對頸部的保護(hù)作用就不可小視了。有沒有安裝汽車頭枕所造成的結(jié)果會(huì)截然兩樣。 據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，在車禍中，頸部扭傷是最常見的傷害之一。資料顯示，在26%的追尾事故中，駕乘人員的頭部或頸部會(huì)受到損傷，而在同等條件下的追尾事故中，正確使用汽車頭枕比不正確使用汽車頭枕的駕乘人員頸部感到疼痛的概率減少40%，使用質(zhì)量良好頭枕比使用劣質(zhì)頭枕的駕乘人員頸部損傷概率降低24%。 【多外動(dòng)態(tài)】 今明兩年西班牙將延續(xù)汽車補(bǔ)貼計(jì)劃 據(jù)報(bào)道，近日，西班牙工業(yè)部部長稱，今明兩年西班牙將延續(xù)其為消費(fèi)者提供的汽車補(bǔ)貼計(jì)劃。西班牙政府將另外提供4000萬歐元，為今年8萬輛汽車消費(fèi)作支持，目前，該政府正在就更新明年“2000歐元計(jì)劃”尋求國會(huì)支持。西班牙工業(yè)部部長認(rèn)為，延續(xù)和更新“2000歐元計(jì)劃”對西班牙汽車工業(yè)來說具有戰(zhàn)略意義。 汽車頭枕的作用除了為乘員增添舒適感外，其最主要的功能其實(shí)在于保護(hù)頸部。 當(dāng)長時(shí)間乘坐汽車時(shí)，駕乘人員常常會(huì)感到頸部勞累酸痛，這是由于頸部椎骨得不到有效的支撐壓力過大造成的。但這還只是小問題，即使沒有汽車頭枕，造成頸部疲勞，只要休息也可以得到緩解。但是如若發(fā)生交通事故，汽車頭枕對頸部的保護(hù)作用就不可小視了?！　☆^枕高度影響駕駛　　在駕駛車輛時(shí)，我們的頭部一般不會(huì)離開頭枕，但是頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后，頭枕的中部與頭部的中部對齊為準(zhǔn)。調(diào)節(jié)汽車頭枕的位置時(shí)，要將頭枕的高度調(diào)整到乘坐者的眼部或者耳部上沿位置，并且后腦離汽車頭枕的距離越近越好，最好不要超過10厘米，這樣可以最大限度保護(hù)駕乘者的頸部安全?！　≌_駕駛位置的調(diào)整看似簡單，但是卻是安全駕駛的基礎(chǔ)，一旦遇到緊急情況，正確的駕駛位置和正確的駕駛姿勢會(huì)讓你最迅速地作出反應(yīng)。汽車頭枕在為駕乘人員提供舒適感覺的同時(shí)，在發(fā)生交通事故時(shí)可以更好地保護(hù)駕乘人員的頸部安全。譬如在發(fā)生汽車追尾等碰撞事故時(shí)，會(huì)產(chǎn)生巨大沖擊力，使駕乘人員的頭部劇烈后仰，這種情況下脆弱的頸部很容易受傷，甚至造成致命的傷害。而汽車頭枕如果擺放正確，就能在交通事故中保護(hù)駕乘人員，避免我們的頸部和頭部受到傷害?！　≌_使用汽車頭枕　　國家有一個(gè)國標(biāo)，對座椅和頭枕從材質(zhì)、強(qiáng)度、吸能性、位置和大小等進(jìn)行檢測和規(guī)范。今年修改后的新標(biāo)準(zhǔn)也正在報(bào)批。只要是在市場上出售的國產(chǎn)轎車，其頭枕都應(yīng)是符合國標(biāo)的，但并不是說就不會(huì)發(fā)生頸部受傷的案件，頭枕的保護(hù)程度和使用方法是否正確都會(huì)產(chǎn)生不同的后果。　　中國質(zhì)量中心產(chǎn)品認(rèn)證三處的同志介紹說，頭枕屬于汽車整車強(qiáng)制認(rèn)證檢測項(xiàng)目中的一項(xiàng)，屬于國家強(qiáng)制認(rèn)證的范疇。一汽集團(tuán)技術(shù)中心車身部專家介紹，目前的國家標(biāo)準(zhǔn)中，只是對轎車前排座椅配置頭枕進(jìn)行了規(guī)定，而后排座是否配置頭枕并沒有強(qiáng)制規(guī)定。李再華主任也介紹說，由于交通事故主要是正面和側(cè)面撞擊，在國家汽車強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)中，并沒有對后排座頭枕作強(qiáng)制規(guī)定，國外如歐盟的汽車強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)也沒有這一項(xiàng)。　　正如配置安全氣囊也不能避免傷害一樣，頭枕也不能完全避免傷害，但正確選擇和使用頭枕會(huì)使情況好許多?！　】茖W(xué)家把頸部受傷者分成三種程度：第一種是最輕微的，只會(huì)招致頸部僵硬或些許疼痛；第二種較為嚴(yán)重，頸部動(dòng)作范圍到達(dá)極限，這種傷害包括肌肉與骨骼損傷；第三種最嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致神經(jīng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，甚至癱瘓?！　∈紫纫x用優(yōu)質(zhì)頭枕。一份調(diào)查發(fā)現(xiàn)，26%的追尾事故中的司機(jī)報(bào)告頸部損傷，而同等條件下，使用良好等級的司機(jī)比使用劣質(zhì)產(chǎn)品的司機(jī)在追尾事故中頸部損傷概率降低24%。優(yōu)質(zhì)頭枕應(yīng)是由半硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料制成，它在形狀、高度、大小、位置上都要兼顧安全性與舒適性，且前后座都應(yīng)有頭枕?！　≌_調(diào)整頭枕高度和角度。目前頭枕可分為固定式和可調(diào)式，相對可調(diào)式應(yīng)用更多。據(jù)經(jīng)驗(yàn)來講，將頭枕高度調(diào)整到眼部或耳朵上沿更安全，太低則容易造成頭頸受傷。角度的調(diào)整也很重要，如果是具有鎖止功能的可調(diào)整頭枕，在調(diào)整后一定要保證將頭枕位置鎖止，以免撞擊時(shí)發(fā)生移位。　　保持正確的坐姿。一份研究推論：由于司機(jī)往往身體前傾，而乘客頭部緊靠頭枕，所以坐在后排的乘客頭頸受傷的幾率要比司機(jī)更小。王蓓表示，后腦與頭枕之間前后安全距離的經(jīng)驗(yàn)數(shù)值應(yīng)小于50毫米，越小越好，盡量減小發(fā)生事故時(shí)與頭枕的撞擊。友情建議：1、建議首批訂單的量小一些，等首批貨到了，從面料、款式、規(guī)格等、以及價(jià)格等各因素綜合分析一下，看看是否適合您當(dāng)?shù)氐氖袌龊颓?，然后再確定后續(xù)的業(yè)務(wù)模式；2、建議首批訂單前和我們業(yè)務(wù)人員進(jìn)行市場、產(chǎn)品、渠道等各方面的詳細(xì)溝通，我們的業(yè)務(wù)人員會(huì)提供專業(yè)的分析服務(wù)，以最大程度確保合作的成功；3、運(yùn)輸方面我們的價(jià)格表只是參考，具體的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸價(jià)格根據(jù)訂單量、起始地而定，我們有專業(yè)的物流經(jīng)驗(yàn)，會(huì)為客戶提供最為優(yōu)惠的運(yùn)輸方式，以節(jié)省成本提高競爭力.公司名稱：崇川區(qū)一鳴家紡紡織品（廠）公司地址：中國疊石橋國際家紡城被城北路銷售門市：中國南通家紡城成品展示中心C3-16銷售熱線：15851273206聯(lián) 系 人：夏登兵（ 經(jīng)理)