充氣艇等船舶業未來之如何走

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更新日期：	2014-05-15 09:37
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翔達游艇有限公司
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【充氣艇等船舶業未來之如何走】詳細說明

?小編經過了解，發現就目前的投資而言，充氣艇等船舶工業還沒有"走出去",而"走出去",肯定是我國充氣艇等船舶工業壯大發展，國際化、跨國化發展的必由之路。所以，從充氣艇等船舶工業發展遠景和船舶出口延伸發展的意義來考慮，在充氣艇等船舶產品"走出去"三十多年后的今天，處于后金融危機時期、造船工業變化較大的時期，充氣艇等船舶工業企業"走出去"的課題也應該提到議事日程上來。
　　首先要開拓創新、加大力度開拓國外新興市場。穩定充氣艇等船舶出口規模、培育出口競爭的新優勢，發揮進口對出口的調節作用，以進促出，加大力度發展以充氣艇等船舶出口售后維修服務為主的服務貿易。嘗試以合作、合資、勞務輸出等方式到東南亞、非洲等地創辦小型造修船廠或船舶配套設備組裝廠、生產廠等。
　　我們也必須要重視對充氣艇等船舶進出口貿易領域國際發展形勢的關注和研究。如船舶產品出口價值鏈的研究，搞清楚出口一條船舶，在其建造過程中從原材料、設備到人工等各個環節的價值組成，以便準確認識我國出口充氣艇等船舶的真正價值，找準中國船舶產品出口在全球產業鏈中的位置。
　　同時擴大內需，研究、制定切實可行的政策措施。今后，隨著形勢與政策的變化，國產充氣艇等船舶應該會越來越多的被國內遠洋運輸公司購買。船企也會更注重國內船東的需求。
　　深化和落實調整充氣艇等船舶產品進出口貿易政策，鼓勵、促進出口也是勢在必行。2012年，國家已出臺不少相關政策，鼓勵、促進船舶產品出口、促進貿易便利化措施，并已經出現較好的效果，還應該進一步狠抓落實工作。
　　然后進一步完善充氣艇等船舶出口融資機制，減少船舶出口融資限制。制定符合國情的政策實施細則，確保政策、法規的有效執行，發揮政策應有的效益。

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