機(jī)油，
　　前者用于各種汽車手動(dòng)變速箱和齒輪傳動(dòng)軸；后者用于冶金煤炭水泥和化工等各種工業(yè)的齒輪裝置。適用于中等速度和負(fù)荷比較苛刻的汽車手動(dòng)傳遞箱和曲線齒錐齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。這種油比CLA和CLB有的耐負(fù)荷能力汽車的手動(dòng)變速器莘縣汽輪機(jī)油，曲線齒錐齒輪的驅(qū)動(dòng)橋L-CLD精制礦物油加入抗氧化劑防銹劑抗泡劑和極壓劑等制成。適用于在低速高扭矩或高速低扭矩下工作的各種齒輪，特別是客車和其他各種車輛用的準(zhǔn)雙曲面齒輪汽車的手動(dòng)變速器曲線齒錐齒輪和使用條件不太苛刻的準(zhǔn)雙曲面齒輪的驅(qū)動(dòng)橋L-CLE由精制礦物油加抗氧化劑防銹劑抗泡劑和極壓劑等制成。 無錫合成切削液

　　不利于缸蓋捧氣側(cè)的冷卻水流動(dòng)，尤其是在熱負(fù)荷高的鼻梁區(qū)處水流速度很低，考慮到柴油機(jī)的固有結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，缸蓋入水孔數(shù)即入水孔總流通截面)缸蓋下側(cè)即排氣側(cè))入水孔數(shù)即下側(cè)入水孔截面積)，可以大大缸蓋水套內(nèi)冷卻水的整體流動(dòng)速度。城小各缸冷卻效果的差異，鼻梁區(qū)及排氣側(cè)的冷卻效果，)合理布局缸體入水孔孔的數(shù)量和截面形狀)還有利于公共水的冷卻水流動(dòng)，流動(dòng)漩渦，壓力損失，)結(jié)構(gòu)后，水套冷卻效果大大，水套整體平均流速較原方案了%。　工業(yè)齒輪油分級(jí)現(xiàn)行名稱組成特性及使用說明L-CKB抗氧化防銹型普通工業(yè)齒輪油由精制礦物油加入抗氧化防銹添加劑調(diào)配而成，有嚴(yán)格的抗氧化防銹抗泡抗乳化性能要求，適用于一般輕負(fù)荷的齒輪L-CKC極壓型中負(fù)荷工業(yè)齒輪油由精制礦物油加入抗氧化防銹極壓抗磨劑調(diào)配而成，溫州真空泵油紹興空壓機(jī)油比CKB具有的抗磨性，適用于中等負(fù)荷的齒輪L-CKD極壓型重負(fù)荷工業(yè)齒輪油由精制礦物油加入抗氧化防銹極壓抗磨劑調(diào)配而成，比CKC具有更好的抗磨性和熱氧化安定性，適用于高溫下操作的重負(fù)荷的齒輪L-CKE蝸輪蝸桿蝸輪蝸桿油由精制礦物。
。　　在很長(zhǎng)時(shí)期里，天平制造業(yè)中流行一種理論，認(rèn)為天平的橫梁越長(zhǎng)天平越靈敏。但是有一個(gè)叫波爾?邦格的人卻不受這種理論的，年，他設(shè)計(jì)制造了一架短橫梁分析天平。后來，在天平設(shè)計(jì)理論方面，他也有建樹。下圖所示的就是年邦格制造的早的一臺(tái)短梁天平。天平的改進(jìn)，除了橫梁點(diǎn)游碼刻度等方面以外，還在其它方面，例如，世紀(jì)前半期，已經(jīng)出現(xiàn)了旋鈕天平。旋鈕天平有什么優(yōu)點(diǎn)呢。實(shí)驗(yàn)室是由直接投資數(shù)億建立如建在華中科大校內(nèi)的武漢光電實(shí)驗(yàn)室投資億，實(shí)驗(yàn)室總共只有個(gè)包括北京正負(fù)離子對(duì)撞基地華中科大的光電實(shí)驗(yàn)室在內(nèi)，實(shí)驗(yàn)室代表水平，是按建立的，規(guī)模非常大，基本包括本學(xué)科領(lǐng)域所有研究方向，而且人員配備上要求面向招聘的研究人員，直接參與競(jìng)爭(zhēng)，往往是多學(xué)科交叉的創(chuàng)新平臺(tái)；而重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室是由評(píng)的，評(píng)上后以后每年可以從多拿些錢，有幾百個(gè)，而且研究方向比較窄。。