本地：蘇州吳中區液壓油新產品√

2006-2016年我國汽車銷量走勢圖

2018年6月15日，美國發布了加征關稅的商品清單，將對從進口的約500億美元商品加征25%的關稅，其中對約340億美元商品自2018年7月6日起實施加征關稅，同時就約160億美元商品加征關稅開始征求公眾意見。美方這一措施違反了貿易組織相關規則，有悖于中美雙方磋商已達成的共識，嚴重侵犯我方的權益，威脅我國和的利益。

　　根據《對外貿易法》《進出口關稅條例》等法律法規和法基本原則，關稅稅則會決定對原產于美國的659項約500億美元進口商品加征25%的關稅，其中545項約340億美元商品自2018年7月6日起實施加征關稅，對其余商品加征關稅的實施時間另行公布。有關事項如下：

受低碳節能環保的影響，油使用者越來越注重油品品質，提出了油品高性能、換油周期長、成本低等更高要求。高品質油逐漸取代原有低端產品，成為各類終端用戶的主要選擇，其原因如下：、裝備水平迅速，大量精密、自動化設備需要高品質、個性化油產品確保其有效運行；第二，我國油工業水平，已經能夠為終端客戶提供各類高品質、個性化、差異化的油產品；第三，在政策層面上，大力推廣“合理”的理念，倡導通過選擇高品質油產品因不當的各類損耗，經濟效益。高品質油具有如下特征：①采用優質介質（在油中為基礎油），確保產品基本性能；②使用優質添加劑有效彌補及產品特殊性能，產品各項理化指標優異；③生產使用先進的調配技術和嚴格的控制手段；④針對具體應用領域或設備研發生產，具有較強的針對性；⑤屬于油產品各類分級中規格較高的產品；⑥用于行業中的高端市場。國內油消費結構正逐步發生轉變，高品質油占全部油需求量的比例穩步。2005年我國高品質油需求量占油整體需求量的19.80%，2014年上升至25.90%。國內市場上，復合劑產品主要有三大來源：進口、添加劑公司在國內獨資或合資企業生產的復合劑以及國內添加劑生產企業生產的復合劑。由于添加劑行業技術需要大量的資金投入研發，目前國內民營添加劑企業困于技術積累不足和研發資金缺口等因素，高端的產品基本被國外添加劑公司壟斷。但同時也應看到，國內民營復合劑企業利用其相對較低的生產成本等有利條件，在性價比上具有競爭優勢。以本公司、無錫南方等為代表的國內民營添加劑企業，在經營發展中不斷積累，逐漸以較齊全的產品線、的供應鏈、良好的服務以及高性價比的產品取得了良好的口碑和較高的市場地位。專用油用于工業機具，金屬加工機床及其它專用設備。如高速機械(磨床主軸和軸承)、工業設備液壓、齒輪傳動裝置、金屬切削機床導軌、扎鋼機以及汽輪機、壓縮機等。此外還有電絕緣油、汽缸油、真空用油及鉆機用油(包括風動鉆孔機)等。

吳江切削油蘇州吳中區吳江68號導軌油液壓油32號液壓油吳江錠子油液壓油導軌油吳江液壓油吳江切削油吳蘇州吳中區江拉伸油液壓油循環油吳江防銹油吳江火花機油液壓油放電加工油吳江熱處理油液壓油齒輪油油吳江空壓機油吳江真空泵油液壓油68號液壓油吳江46號液壓油吳江32號液壓油

 受低碳節能環保的影響，油使用者越來越注重油品品質，提出了油品高性能、換油周期長、成本低等更高要求。高品質油逐漸取代原有低端產品，成為各類終端用戶的主要選擇，其原因如下：、裝備水平迅速，大量精密、自動化設備需要高品質、個性化油產品確保其有效運行；第二，我國油工業水平，已經能夠為終端客戶提供各類高品質、個性化、差異化的油產品；第三，在政策層面上，大力推廣“合理”的理念，倡導通過選擇高品質油產品因不當的各類損耗，經濟效益。高品質油具有如下特征：①采用優質介質（在油中為基礎油），確保產品基本性能；②使用優質添加劑有效彌補及產品特殊性能，產品各項理化指標優異；③生產使用先進的調配技術和嚴格的控制手段；④針對具體應用領域或設備研發生產，具有較強的針對性；⑤屬于油產品各類分級中規格較高的產品；⑥用于行業中的高端市場。國內油消費結構正逐步發生轉變，高品質油占全部油需求量的比例穩步。2005年我國高品質油需求量占油整體需求量的19.80%，2014年上升至25.90%。

磨削液是在磨削加工中，砂輪和材料之間既發生切削又發生刻劃和劃擦，產生大量的磨削熱，磨削區溫度可達400～1000℃左右，在這樣的高溫下，材料會發生變形和，砂輪也會嚴重磨損，磨削下降。

 

近年來，我國經濟保持高速增長，伴隨經濟增長和人們生活水平的，我國汽車消費市場呈現高速增長，直接帶動了車用油市場快速發展。2013年油消費量超過760萬噸，已經成為的油消費國之一。雖然我國油消費量整體增速較快，但人均消費量依然偏低，2015年人均油消費量不足6公斤，與發達人均消耗15-20公斤的水平差距仍然很大，預計在相當長的一段時期內，我國油消費仍有較大的增長潛力。隨著我國經濟占全球比重的以及經濟的成功轉型，國民油消費量也會達到或超過全球人均水平，油需求量將保持增長，未來幾年油市場將以年均近3.5%的增速發展，至2020年，油市場總需求將超過1,000萬噸。我國油需求結構與油需求結構基本保持一致，車用油長期占據油需求的主要部分。2012年以來，由于我國工程機械、電力設備等行業的低迷，工業油需求增速有所下滑，同期，汽車工業發展相對，車用油保持增長，車用油需求占比有進一步的趨勢。2014年國內車用油需求量占比為57.39%，工業油需求量占比下滑至42.61%。

  全球油市場已經增長期，根據相關數據，在2013年3950萬噸的基礎上，全球年均油需求增長率預計會減至1.4%或更低，到2023年將達到4550萬噸左右。以為代表的亞太地區是全球的油消費市場，以單一來看，美國仍舊是的油消費國，預計將在2017年或2018年超越美國，成為的油單一消費市場。4）汽車工業的發展對油及添加劑市場的影響為避免新機油剛加入發動機就被污染，為新機油提供一個好的工作，油代理認為新式換油必須要解決上面提及問題，同時必須具有省時、方便、快捷等特點。其主要特點應該是：2015年，油產量為581.25萬噸；2016年，油產量達到617萬噸。我們預計，2018年油產量將達到660萬噸，未來五年（2018-2022）年均復合增長率約為4.13%，2022年油產量將達到776萬噸。

在通常情況下磨削加工都會使用磨削液，將大量的磨削熱帶走，磨削區的溫度。有效地使用磨削液可切削速度30%，溫度到100～150℃，切削力l0%～30%，砂輪使用壽命4～5倍。

 ①龐大的機動車保有量，使得油成為汽車行業剛性需求，是油添加劑行業發展的基本保障

 （3）龐大的運輸工具市場是油添加劑需求的基本保障 2016年車用油結構分析

磨削液是磨削加工重要的配套材料，在磨削加工中，砂輪和材料之間既發生切削又發生刻劃和劃擦，產生大量的磨削熱，與車削、銑刀等切削不同，車削、銑刀切削大約有70%～80%的熱量在切屑上流走，傳入工件的約占10%～20%，傳入的則不到5%，但磨削加工由于被切削的金屬較薄，大約60%～90%的熱量被傳入工件，僅有不到10%的熱量被磨削帶走，產生了大量的磨削熱，磨削區溫度可達400～1000℃左右，在這樣的高溫下，材料會發生變形和，砂輪也會嚴重磨損，磨削下降。在通常情況下磨削加T都會使用磨削液，將大量的磨削熱帶走，磨削區的溫度。有效地使用磨削液可切削速度30%，溫度到100～150℃，切削力l0%～3O%，砂輪使用壽命4～5倍。

 本地：蘇州吳中區液壓油新產品√

第三，大力推廣“合理”的理念，倡導通過選擇一些高端品牌、高品質的油產品，以達到因不當而的各類損耗，同時經濟效益。

(3)含抗腐蝕、抗氧及抗磨添加劑的液壓油廣泛用業設備液壓。 乳化切削油為棕紅色，由精制油配以上合成油，添加多種添加劑、特種添加劑，經精湛工藝配制而成。鹽城電鍍鎳防銹油
本地：蘇州吳中區液壓油新產品√