長輸管道工程的建設很多穿行于溝壑縱橫、地形復雜的山區，僅川氣東送管道工程就有山體隧道七十多條，隧道內 1016管道安裝近百公里，其口徑之大、距離之長、施工難度之高，都是國內管道工程建設史無前例的。山體隧道大部分寬3.2m,高3.3m,大型施工設備無法進入隧道，由于隧道施工周期較長，給隧道內管道安裝的工期壓力也就比較大，而目前國內這類施工裝備、技術均無可借鑒。針對這些難題，我們經過攻關，成功研制了自卸式運布管裝置和對口裝置。 自卸式運布管裝置可將單根重達6t的鋼管運送到隧道內，并能布設到指定位置；對口裝置可在隧道內狹小空間吊起鋼管進行對口，進行前后、左右、上下的移動，對口方便簡捷。這兩種裝置經過在川氣東送管道工程第五、六、七標段隧道內管道安裝過程中推廣使用，實踐證明安全可靠、運行良好，達到了預期效果，得到了業主和施工方的一致認可。這兩種裝置已獲得國家實用新型專利，申報的國家發明專利已進入實質審查階段。該項目已于2009年4月24日通過管理局專家評審組的驗收。 運對管小車的出世實現了吊車載物后能在寬3.2米高3.3米的狹長隧道中，自由行進和卸、布管的功能，且有自由轉向和不大于13度的爬坡能力，解決了彎曲和一定坡度隧道的施工難題。解決了山區管道施工中大型施工機具無法進入隧道內作業的難題，實現了在有限狹小空間內自由起吊、自動平衡移動大口徑管線的能力，并且有管線組對、焊接的輔助功能，實現了一機多用。 該設備在川氣東送四川段和西氣東輸長途管線建設的幾個隧道段大量應用，大大節省了隧道內管道鋪設的建設周期，省時省力，為保障工程的順利進行做出了有力保證。