將吸引200多名表面處理相關(guān)人士到場(chǎng)聽(tīng)會(huì)。2017（廣州）汽車表面工程暨防腐蝕技術(shù)研討會(huì)時(shí)間：2017年5月18日全天地點(diǎn)：廣州保利世貿(mào)博覽館會(huì)議廳聯(lián)系人：姚020-會(huì)議簡(jiǎn)介：為提高整車及零部件企業(yè)的表面處理水，面對(duì)汽車制造過(guò)程中腐蝕與防護(hù)、節(jié)能減排、汽車輕量化等一系列表面處理相關(guān)問(wèn)題，SFEXPO將與廣東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)在展會(huì)同期主辦2017（廣州）汽車表面工程暨防腐蝕技術(shù)研討會(huì)。

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新聞：果洛西門(mén)子MM440系列22KW千瓦變頻器6SE6440-2UD32-2DA1廠家
LED視頻的熱門(mén)應(yīng)用在于零售、戶外運(yùn)動(dòng)及公共場(chǎng)所。以公共場(chǎng)所、零售、控制室及企業(yè)標(biāo)牌為代表的室內(nèi)應(yīng)用正在呈現(xiàn)不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì)。2015年，IHS預(yù)計(jì)朝向更小間距進(jìn)展的速度，短期內(nèi)將顯著放緩，主要是受限于當(dāng)前LED封裝的尺寸。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，行業(yè)正在以新的封裝方式板上芯片(COB)替代的表貼器件(SMD)，特別是小間距LED。Khatri指出：COB可以實(shí)現(xiàn)更高的LED封裝密度，LED緊湊排列，可實(shí)現(xiàn)更高的熱效率、成本效益及耐用性。

上海西皇自動(dòng)化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的工作方針，致力于工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動(dòng)化產(chǎn)品的應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長(zhǎng)，幾年來(lái)，上海西萬(wàn)公司在與德國(guó) SIEMENS公司自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)部門(mén)的長(zhǎng)期緊作過(guò)程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動(dòng)裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長(zhǎng)，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動(dòng)控制的解決方案 jiang123

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西門(mén)子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)遇到西門(mén)子變頻器故障時(shí)，再上電之前首先要用萬(wàn)用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒(méi)有燒，線路板上有沒(méi)有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬(wàn)用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測(cè)量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒(méi)有充放電現(xiàn)象。然后，反過(guò)來(lái)將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測(cè)量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒(méi)有充放電現(xiàn)象。否則，說(shuō)明模塊損壞。這時(shí)候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測(cè)量西門(mén)子變頻器故障結(jié)果表明模塊基本沒(méi)問(wèn)題，可以上電觀察。

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據(jù)了解，目前全球有18家企業(yè)涉足無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域，其中既包括奔馳、寶馬、奧迪、豐田這樣的汽車廠商，也包括谷歌這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。在國(guó)內(nèi)，除了百度較早涉足外，北汽、廣汽、上汽、長(zhǎng)安、比亞迪這5家汽車廠商也已經(jīng)在無(wú)人駕駛汽車這一領(lǐng)域深耕多年。企業(yè)紛紛進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，看中的是其巨大的市場(chǎng)前景。易觀智庫(kù)此前預(yù)計(jì)，智能汽車的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1500億元。如果考慮到龐大的汽車售后服務(wù)，市場(chǎng)規(guī)模則有望突破萬(wàn)億。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見(jiàn)的是由于電源驅(qū)動(dòng)板有問(wèn)題，也有少部分是因?yàn)橹骺匕逶斐傻模梢韵葥Q一塊主控板試一試，否則問(wèn)題肯定在電源驅(qū)動(dòng)板部分了。

2、上電后面板無(wú)顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說(shuō)明整流和開(kāi)關(guān)電源工作基本正常，問(wèn)題出在開(kāi)關(guān)電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開(kāi)路，可以用萬(wàn)用表測(cè)量開(kāi)關(guān)電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。換一個(gè)相應(yīng)的整流二極管問(wèn)題就解決了。這種問(wèn)題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動(dòng)沖擊造成的。

3、有時(shí)顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機(jī)殼或動(dòng)一動(dòng)面板和主板時(shí)而能正常，一般屬于接插件的問(wèn)題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個(gè)別機(jī)器是因?yàn)榫€路板上的阻容元件問(wèn)題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問(wèn)題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問(wèn)題就解決了，一般是因?yàn)榭刂凭€路有強(qiáng)電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關(guān)系。但也有個(gè)別問(wèn)題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運(yùn)行即顯示過(guò)流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說(shuō)明IGBT模塊損壞或驅(qū)動(dòng)板有問(wèn)題，需更換IGBT模塊并仔細(xì)檢查驅(qū)動(dòng)部分后才能再次上電，不然可能因?yàn)轵?qū)動(dòng)板的問(wèn)題造成IGBT模塊再次損壞！這種問(wèn)題的出現(xiàn)，一般是因?yàn)樽冾l器多次過(guò)載或電源電壓波動(dòng)較大(特別是偏低)使得變頻器脈動(dòng)電流過(guò)大主控板CPU來(lái)不及反映并采取保護(hù)措施所造成的。

新聞：果洛西門(mén)子MM440系列22KW千瓦變頻器6SE6440-2UD32-2DA1廠家據(jù)悉，阿波羅集團(tuán)也曾參與過(guò)2015年對(duì)Lumileds的競(jìng)購(gòu)。早在2015年3月31日，由GOScaleCapital牽頭的中外資銀團(tuán)就與荷蘭飛利浦公司達(dá)成專注于高利潤(rùn)領(lǐng)域一次又一次的變賣和一輪接一輪的并購(gòu)，讓人不禁疑惑，巨頭們都怎么了？LED照明業(yè)已無(wú)利可圖了嗎？變賣究竟是巨頭們被逼無(wú)奈的退出還是謀劃轉(zhuǎn)型的前奏？我們不妨從大咖們近期的中以窺一二。8月17日，飛利浦照明在北京舉行的2016媒體大會(huì)上發(fā)布了其照明戰(zhàn)略規(guī)劃，明確了下一步的主要發(fā)展方向是在智能互聯(lián)方面。