一、機器人＋工業：智能工廠的主力軍招工難是近年的普遍現象，特別是在勞動密集型企業表現尤為突出。北京、上海、深圳、廣州等一線城市勞動力市場頻現用工荒。而一個機器人則相當于三個人，因為，工人是8小時工作制，而機器人可以24小時不間斷工作。另一方面，數據顯示，2000年以來，我國城鎮單位就業人員均工資始終保持每年10%以上的增長，2013年城鎮非私營單位就業人員年均工資達到51474元，機器換人是以現代化、自動化的裝備提升產業，推動技術紅利替口紅利。

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沒有數據就不可能有醫學是應用現代遺傳技術、分子影像技術、生物信息技術，結合患者生活環境和臨床數據，實現的分類和診斷，制定具有個性化的預防方案。工程院院士、北京大學醫學部主任、分子學重點實驗室主任詹啟敏在做發展與挑戰主題演講時表示，可以預見，未來基于大數據、認知計算等技術在的應用以及個人基因測序的普及，將對人類健康和產業的發展帶來新的巨大變革。

上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導、顧客滿意、持續改進”的工作方針，致力于工業自動化控制領域的產品開發、工程配套和系統集成，擁有豐富的自動化產品的應用和實踐經驗以及雄厚的技術力量，尤其以 PLC復雜控制系統、傳動技術應用、伺服控制系統、數控備品備件、人機界面及網絡/軟件應用為公司的技術特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅動部門的長期緊作過程中，建立了良好的相互協作關系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業務逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術及自動控制的解決方案 jiang123

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西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當遇到西門子變頻器故障時，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現象。否則，說明模塊損壞。這時候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

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隨著數字印刷技術不斷進步，目前市場上的解決方案已經可以成功應用到薄膜、塑料、折疊紙盒和瓦楞紙等領域，同時對各種薄紙的處理要好于柔印機。早期的商業印刷企業在采用數字印刷技術時需要面對的挑戰包括工作流程和印后解決方案。，許多工作流程和印后廠商為此已經推出同時可適用于膠印和數字印刷系統的各種解決方案。隨著這項技術在包裝領域的不斷滲透，數字印刷技術的優勢表現將更加明顯，在工作流程和印后系統的搭載之下表現也更加穩定。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅動板有問題，也有少部分是因為主控板造成的，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅動板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現象說明整流和開關電源工作基本正常，問題出在開關電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關電源的幾路整流二極管，很容易發現問題。換一個相應的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動沖擊造成的。

3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發現有個別機器是因為線路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數情況下換一塊主控板問題就解決了，一般是因為控制線路有強電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關系。但也有個別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現象說明IGBT模塊損壞或驅動板有問題，需更換IGBT模塊并仔細檢查驅動部分后才能再次上電，不然可能因為驅動板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現，一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。

新聞：秦皇島西門子無內置濾波132KW千瓦變頻器6SE6440-2UD41-3GA1廠家從產品到品牌隱形無處不在技術壟斷、依賴進口，始終是制約裝備制造業發展的一大瓶頸。叫響品牌，打開世界市場，成為不少武進制造企業的目標。成立于2005年的恒立油缸公司，僅用兩年時間就憑借自主研發打破了其他技術在高壓油缸領域的壟斷。今年公司又斥資6億元，上馬液壓馬達項目。公司總經理邱永寧告訴記者，高壓油缸、液壓泵、閥、馬達這四大液壓核心零部件長期被國外企業壟斷，一直是裝備制造業的鎖喉之痛。