新聞：福建SIEMENS/西門子藍色通訊托纜軟線6XV1830-3EH10一級代理
河鋼建設具競爭力鋼鐵企業，需要融入世界，參與全球資源的配置，成為世界的河鋼，共同創造并共同分享世界鋼鐵工業進步的成果。討論中，于勇這樣表達其致力于打造全球擁有資源、全球擁有市場、全球擁有客戶的世界的河鋼的動因。河鋼集團有關負責人告訴記者，河鋼與德高公司的接觸始于2009年，當時還只是簡單的貿易合作。直至2015年，在海外建設企業的挑戰是企業的和服務網絡。于勇表示，在國外陌生的商業環境中形成順暢的商業流程，需要和服務網絡支撐。

上海西皇電氣設備有限公司憑借雄厚的技術實力及多年從事 SIEMENS 產品的銷售經驗，本著樹立公司形象和對用戶認真負責的精神開展業務，贏得了 SIEMENS 公司與廣大用戶的好評及大力支持。但公司并未僅僅滿足與現狀：隨著 SIMATIC S7 系列中小型 PLC 產品 S7200 、 S7300 及變頻器 MM420 、 MM440 系列的成功推出，其優越的性能價格比受到眾多配套生產廠商的關注，在紡織機械生產行業騰西公司先后采用 S7 PLC 及 MM 、 MDV 變頻器產品的電氣控制系統的設計與編程，并在北京紡機展覽會上獲得了的成功；在其他行業如、上海供水裝置的合作中也取得了良好的業績，并在售后服務方面贏得了用戶的一致好評。

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據記者了解到，除了勁勝精密外，今年東莞還繼續推動東莞瑞必達公司等智能制造示范車間創建智能制造試點示范。同時，在全市范圍內積極推動普及型智能制造示范線的推廣應用，致力把東莞打造成特色的智能制造示范城市?，F場花絮：部長掃一掃了解車間大數據24日，部部長苗圩、工程院院長周濟一行在參觀位于東城的勁勝精密智能車間時，對該公司取得的成果表示認可和鼓勵。東莞走出了一條產學研用相結合，協同創新謀發展的新路。

西門子變頻器應該是進入市場較早的一個品牌，
西門子變頻器（圖4）
所以有些老的產品象MICRO MASTER ,MIDI MASTER仍有大量的用戶在使用。對于MICRO MASTER系列變頻器常見的故障就是通電無顯示，該系列變頻器的開關電源采用了一塊UC2842芯片作為波形發生器，該芯片的損壞會導致開關電源無法工作，從而也無法正常顯示，此外該芯片的工作電源不正常也會使得開關電源無法正常工作。對于MIDI MASTER系列變頻器較常見的故障主要有驅動電路的損壞，以及IGBT模塊的損壞，MIDI MASTER的驅動電路是由一對對管去驅動IGBT模塊的，而這對管也是容易損壞的元器件，損壞原因常由于IGBT模塊的損壞，而導致高壓大電流竄入驅動回路，導致驅動電路的元器件損壞。

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對于6SE70系列變頻器，由于較好，故障率明顯降低，經常會碰到的故障現象有（直流電壓低），由于是直接通過電阻降壓來取得采樣，所以故障F008的出現主要是由于采樣電阻的損壞而導致的。此外，還會碰到F025、F026、F027關于輸入相缺失的，故障原因一是由于6SE70系列本身帶有輸入相檢測功能，輸入檢測電路的損壞會導致輸入缺相，如排除此故障原因，還不能消除，那故障很有可能就是CU板的損壞了。此外F011（過電流）故障也是一個常見的故障，電流傳感器的損壞是引起此故障的原因之一，此外，在維修中經常會碰到驅動電路和開關電源上的一些貼片的濾波電容的損壞也會引起F011，要特別注意由于這種原因而引起的故障。

新聞：福建SIEMENS/西門子藍色通訊托纜軟線6XV1830-3EH10一級代理對于近年來大熱的軌道交通，天風認為，城市軌道交通建設需求潛力大，十三五期間將迎來建設高峰，城市軌道交通產業景氣度持續向上，未來五年增長較確定，看好軌交產業鏈及運營、核心零部件國產化等相關公司。也有分析認為，鐵路設備行業的新增長點在城市軌道交通市場和后周期維保市場。根據《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》，2016年至2018年三年，機械產業2017年也可能迎來較好機遇，周期行業復蘇有望相關機械板塊增長。