公交車和出租車是大眾出行的交通工具，也是城市的名片，每天都會(huì)運(yùn)輸大量乘客，穿梭于大街小巷之中。對(duì)于一個(gè)大中型城市而言，公交車和出租車的數(shù)量至少在萬(wàn)輛以上，加上其覆蓋范圍廣、運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、時(shí)常出入于密集之地，可以說(shuō)這種以交通工具為載體的市場(chǎng)還是非常可觀的。作為一種提供信息和相關(guān)服務(wù)的方式，在傳統(tǒng)媒體市場(chǎng)逐漸疲軟的大背景下，迫切需要一種新的方式出現(xiàn)來(lái)打破這一局面，其中汽車以其流動(dòng)性強(qiáng)和受眾廣的優(yōu)勢(shì)漸為不少企業(yè)做宣傳所采用，LED車載屏應(yīng)運(yùn)而生。

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新聞：天津SIEMENS/西門子S7-300CP340通信模塊總代理
近日，一業(yè)內(nèi)人士向記者表示，于中鋁而言，在去庫(kù)存壓力下，加大對(duì)鋁的高附加值產(chǎn)品研發(fā)、推廣，從而快速延伸產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈，或是一個(gè)重要方向。此外，長(zhǎng)遠(yuǎn)化布局稀土產(chǎn)業(yè)，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。對(duì)此，中鋁方面未做任何表態(tài)。隨著環(huán)境保護(hù)理念的深入和化石燃料價(jià)格的波動(dòng)，出臺(tái)了一系列政策支持光伏行業(yè)發(fā)展，為光伏爆發(fā)式增長(zhǎng)提供了政策托底。在大力扶持之下，2015年光伏產(chǎn)業(yè)在低迷能源市場(chǎng)中起死回生，逆市上揚(yáng)。

上海西皇自動(dòng)化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的工作方針，致力于工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動(dòng)化產(chǎn)品的應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長(zhǎng)，幾年來(lái)，上海西萬(wàn)公司在與德 SIEMENS公司自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)部門的長(zhǎng)期緊密合作過(guò)程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動(dòng)裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長(zhǎng)，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動(dòng)控制的解決方案 jiang123

新聞：天津SIEMENS/西門子S7-300CP340通信模塊總代理

由于具有高處理速度，CPU 可以實(shí)現(xiàn)非常短的機(jī)器循環(huán)時(shí)間。

S7-300 系列 CPU 可以為各種應(yīng)用提供合適的解決方案，客戶只需為特定任務(wù)實(shí)際需要的性能付款

S7-300 建立在模塊式的組態(tài)上，無(wú)需 I/O 模塊的插槽規(guī)則

現(xiàn)有豐富的模塊可用于集中組態(tài)和搭配 ET 200M 實(shí)現(xiàn)分布式組態(tài)。

集成的 PROFINET 接口可以實(shí)現(xiàn)控制器的簡(jiǎn)單網(wǎng)絡(luò)化，與其它運(yùn)行管理等級(jí)方便的進(jìn)行數(shù)據(jù)交換

模塊寬度窄，可以實(shí)現(xiàn)緊湊式的模塊設(shè)計(jì)或者小型控制柜。

能夠把強(qiáng)大的 CPU 與工業(yè)以太網(wǎng)/PROFINET 接口、集成的工藝功能或故障防護(hù)設(shè)計(jì)集成在一起，從而避免附加投資。

設(shè)計(jì)和功能
設(shè)計(jì)
S7-300 可以實(shí)現(xiàn)空間節(jié)省和模塊式組態(tài)。除了模塊，只需要一條 DIN 安裝軌用于固定模塊并把它們旋轉(zhuǎn)到位。
這樣就實(shí)現(xiàn)了堅(jiān)固而且具有 EMC 兼容性的設(shè)計(jì)。
隨用隨建式的背板總線可以通過(guò)簡(jiǎn)單的插入附加的模塊和總線連接器進(jìn)行擴(kuò)展。S7-300 系列豐富的產(chǎn)品既可以用于集中擴(kuò)展，也可用于構(gòu)建帶有 ET 200M 的分布式結(jié)構(gòu)；因此實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的備件控制。

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當(dāng)?shù)卦S多民企向記者反映，永康市被家相關(guān)部門授予五金之都門都等區(qū)域品牌，說(shuō)明了永康產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力在全的地位。但是，當(dāng)?shù)匦枰臋z測(cè)中心、標(biāo)準(zhǔn)中心，以及企業(yè)研究院、工業(yè)設(shè)計(jì)院等，卻很難得到審批落戶，制約了區(qū)域產(chǎn)業(yè)的提升發(fā)展。永康市門行業(yè)協(xié)會(huì)介紹，以生產(chǎn)防火門為例，在防火門生產(chǎn)質(zhì)量管中，目前只有兩個(gè)燒試檢測(cè)中心，一個(gè)在天津、一個(gè)在四川。永康雖說(shuō)是全的門業(yè)生產(chǎn)基地，年產(chǎn)達(dá)3500萬(wàn)樘，卻沒(méi)有設(shè)在永康的燒試檢測(cè)中心。

如果自動(dòng)化任務(wù)需要超過(guò) 8 個(gè)模塊，S7-300 的控制器 (CC) 可以使用擴(kuò)展裝置 (EU) 擴(kuò)展。中心架上多可以有 32 個(gè)模塊，每個(gè)擴(kuò)展裝置上多 8 個(gè)。接口模塊 (IM) 可以同時(shí)處理各個(gè)機(jī)架之間的通訊。如果工廠覆蓋范圍很寬，CC/EU 還可以相互間隔較長(zhǎng)距離安裝（長(zhǎng) 10m）。

在單層結(jié)構(gòu)中，這可以實(shí)現(xiàn) 256 個(gè) I/O 的組態(tài)，在多層結(jié)構(gòu)中多可以達(dá)到 1024 個(gè) I/O。在帶有 PROFIBUS DP 的分布式組態(tài)中，可以有 65536 個(gè) I/O 連接（多 125 個(gè)站點(diǎn)，如通過(guò) IM153 連接的 ET200M）。插槽可自由編址，因此無(wú)需插槽規(guī)則。

S7-300 模塊種類豐富，還可以用在分布式自動(dòng)化解決方案中。
與 S7-300 具有相同結(jié)構(gòu)的 ET 200M I/O 系統(tǒng)通過(guò)接口模塊不僅可以連接到 PROFIBUS 上還可以連接到 PROFINET 上。

[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說(shuō)明IG模塊損壞或驅(qū)動(dòng)板有問(wèn)題，需更換IG模塊并仔細(xì)檢查驅(qū)動(dòng)部分后才能再次上電，不然可能因?yàn)轵?qū)動(dòng)板的問(wèn)題造成IG模塊再次損壞！這種問(wèn)題的出現(xiàn)，一般是因?yàn)樽冾l器多次過(guò)載或電源電壓波動(dòng)較大(特別是偏低)使得變頻器脈動(dòng)電流過(guò)大主控板CPU來(lái)不及反映并采取保護(hù)措施所造成的。

新聞：天津SIEMENS/西門子S7-300CP340通信模塊總代理會(huì)展中心外雨聲滴答，會(huì)展中心里機(jī)器轟鳴，展覽會(huì)期間的會(huì)展中心注定是熱鬧非凡的，時(shí)至今日，永康機(jī)械裝備及工模具展覽會(huì)已經(jīng)舉行了八屆，而們也相信對(duì)于五金網(wǎng)來(lái)說(shuō)，每一次參展都是一次成長(zhǎng)，每一次成長(zhǎng)必定都帶著喜悅。目前重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率為70%多，到2020年這一數(shù)字力爭(zhēng)達(dá)到90%以上，屆時(shí)重點(diǎn)裝備質(zhì)量將達(dá)到或接近先進(jìn)水平。8日，在務(wù)院新聞辦公室舉行的政策風(fēng)會(huì)上，家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)主任田世宏作上述表述。